München zet nieuwe normen: stoplichtmannen voor rolstoelgebruikers komen eraan!

München zet nieuwe normen: stoplichtmannen voor rolstoelgebruikers komen eraan!

Wat gebeurt er in München? In de Beierse hoofdstad staat een spannend project op stapel: burgemeester Dieter Reiter (SPD) is van plan nieuwe verkeerslichtmannen te introduceren - en wel in een heel bijzondere vorm. Bij geselecteerde verkeerslichten moeten rolstoelsymbolen worden geïnstalleerd in plaats van de gebruikelijke rode en groene voetgangersfiguren. Deze maatregel heeft tot doel de “sociale zichtbaarheid” van mensen met een handicap te vergroten, zoals BR meldt.

Het idee voor dit innovatieve initiatief kwam van voormalig gehandicaptenfunctionaris Oswald Lutz, die het voorstelde tijdens een gemeenteraadsvergadering. Reiter heeft de mobiliteitsafdeling van de stad nu belast met het vinden van geschikte kruispunten in het stadscentrum waar de nieuwe pictogrammen kunnen worden geïnstalleerd. Er zijn al twee ontwerpen van de geplande symbolen beschikbaar. Terwijl het groene verkeerslichtmannetje dynamisch beweegt, blijft de rode tegenhanger tamelijk rustig.

Diversiteit op straat

De introductie van rolstoelsymbolen is het derde nieuwe verkeerslichtsymbool dat tijdens de ambtsperiode van Reiter wordt gecreëerd. Sinds 2015 hebben de straten van München zes homoseksuele stoplichtparen gehad, wat niet alleen een kleurrijk accent toevoegt, maar ook een teken is van acceptatie en integratie. De Beierse bestuursrechtbank verwierp in 2022 zelfs een rechtszaak tegen de LHBTQ+-verkeerslichten, waaruit blijkt dat dit creatieve ontwerp brede bijval vond.

Een ander populair ontwerp is het Pumuckl-verkeerslicht, dat sinds februari 2025 in al zijn glorie schijnt. Deze ontwikkelingen staan ​​in een grotere context: sinds de millenniumwisseling hebben steeds creatievere verkeerslichtvormige figuren hun weg naar Duitsland gevonden. Een kijkje in het verleden: in 1937 werd in Berlijn het eerste voetgangersverkeerslicht geïnstalleerd, naar het voorbeeld van het eerste elektrische verkeerslicht dat in 1924 op de Potsdamer Platz in gebruik werd genomen - een jubileum dat ook dit jaar wordt gevierd. Na 100 jaar sinds de introductie van de eerste verkeerslichten wordt het steeds duidelijker dat deze kleine pictogrammen veel meer zijn dan alleen verkeershulpmiddelen.

Een stap verder voor meer inclusiviteit

De aanstaande introductie van rolstoelsymbolen laat zien dat München zich actief inzet voor meer inclusiviteit en participatie. De focus op de mobiliteit van mensen met een beperking is een belangrijk signaal waar niet alleen in de stad zelf rekening mee gehouden moet worden, maar ook buiten de landsgrenzen. Dergelijke rolstoelverkeerslichtfiguren bestaan ​​momenteel niet in Duitsland, dus München zou hier een voortrekkersrol kunnen spelen.

Met een combinatie van functionaliteit en symboliek kunnen de nieuwe verkeerslichtmannen in de toekomst veel meer doen dan alleen het bevorderen van de verkeersveiligheid. Ze kunnen een stap in de goede richting zijn om samen een open, inclusief en respectvol leven te leiden. Er is overeenstemming onder de verantwoordelijke autoriteiten: het gaat niet alleen om creatief ontwerp, maar ook om de belangrijke vraag hoe we mensen met een beperking beter zichtbaar kunnen maken in onze samenleving.