München sætter nye standarder: Brugerparametre i kørestolsbrugere kommer!

München sætter nye standarder: Brugerparametre i kørestolsbrugere kommer!

München, Deutschland - Hvad sker der i München? Et spændende projekt verserer i den bayerske hovedstad: Borgmester Dieter Reiter (SPD) planlægger at introducere nye trafiklys - i en meget speciel form. Ved udvalgte trafiklys skal kørestolsymboler fastgøres i stedet for de sædvanlige rødgrønne fodgængerfigurer. Denne foranstaltning sigter mod at øge den "sociale synlighed" for mennesker med handicap, som rapporterer BR.

Ideen til dette innovative initiativ kommer fra den tidligere handicappede repræsentant Oswald Lutz, der opmuntrede det på et byrådsmøde. Reiter har nu overdraget byens mobilitetsafdeling at finde passende kryds i det indre byområde, hvor de nye piktogrammer kan installeres. Der er allerede to design af de planlagte symboler. Mens den grønne trafiklys mand er dynamisk i bevægelse, forbliver den røde modstykke temmelig stille.

Variety på gaderne

Indførelsen af kørestolsymbolerne er allerede den tredje nye trafiklysfigur, der oprettes i Reiters periode. Siden 2015 har Münchens gader allerede modtaget seks homoseksuelle trafiklys, som ikke kun sætter en farverig accent, men er også et tegn på accept og integration. Den bayerske administrative domstol afviste endda en retssag mod LGBTQ+-lysene i 2022, hvilket viser, at dette kreative design stort set er samtykke.

Et andet populært design er Pumuckl-Stampel, der har skinnet i fuld pragt siden februar 2025. Denne udvikling har en større kontekst: Siden årtusindskiftet har kreative trafiklys i stigende grad fundet vej ind i Tyskland. Et kig på fortiden: Det første fodgængertrafiklys blev oprettet i Berlin i 1937, baseret på modellen for de første elektriske trafiklys, som i 1924 startede på Potsdamer Platz - et jubilæum, der også fejres i år. Efter 100 år siden introduktionen af de første trafiklys bliver det stadig mere tydeligt, at disse små piktogrammer er meget mere end bare trafikhjælpere.

Et skridt yderligere for mere inkludering

Den kommende introduktion af kørestolsymbolerne viser, at München aktivt er forpligtet til mere inkludering og deltagelse. Fokus på mobilitet hos mennesker med handicap er et vigtigt signal, der ikke kun bør overvejes i selve byen, men også ud over nationale grænser. Indtil videre er der ikke sådanne kørestolschauffører i Tyskland, så München kunne påtage sig en banebrydende rolle her.

Med en kombination af funktionalitet og symbolik kunne den nye trafiklys mand fremme meget mere i fremtiden end bare trafiksikkerhed. Du kan være et skridt i den rigtige retning for at leve en åben, inkluderende og respektfuld sameksistens. De ansvarlige organer er enige: Dette handler ikke kun om kreativt design, men også om det vigtige spørgsmål om, hvordan vi kan gøre mennesker med handicap bedre synlige i vores samfund.