Mnichov nastavuje nová měřítka: přijíždějí semaforové pro vozíčkáře!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mnichovský starosta Reiter plánuje na semaforech symboly vozíčkářů, aby zvýšily viditelnost lidí se zdravotním postižením.

Münchens Oberbürgermeister Reiter plant Rollstuhlsymbole an Ampeln, um die Sichtbarkeit von Menschen mit Behinderung zu erhöhen.
Mnichovský starosta Reiter plánuje na semaforech symboly vozíčkářů, aby zvýšily viditelnost lidí se zdravotním postižením.

Mnichov nastavuje nová měřítka: přijíždějí semaforové pro vozíčkáře!

Co se děje v Mnichově? V bavorském hlavním městě se chystá vzrušující projekt: starosta Dieter Reiter (SPD) plánuje představit nové semafory – a to ve velmi zvláštní podobě. Na vybraných semaforech by měly být instalovány symboly invalidního vozíku namísto obvyklých červených a zelených postaviček chodců. Toto opatření má za cíl zvýšit „sociální viditelnost“ lidí se zdravotním postižením, jak uvádí BR.

Nápad na tuto inovativní iniciativu přišel od bývalého zdravotně postiženého úředníka Oswalda Lutze, který ji navrhl na zasedání městské rady. Reiter nyní pověřil odbor mobility města vyhledáním vhodných křižovatek v centru města, kde by nové piktogramy mohly být instalovány. K dispozici jsou již dva návrhy plánovaných symbolů. Zatímco zelený semafor se dynamicky pohybuje, červený protějšek zůstává spíše v klidu.

Rozmanitost v ulicích

Zavedení symbolů vozíčkářů je třetím novým symbolem na semaforu, který vznikl během Reiterova funkčního období. Od roku 2015 žije v mnichovských ulicích šest homosexuálních semaforových párů, což dodává nejen barevný akcent, ale je také známkou přijetí a integrace. Bavorský správní soud dokonce v roce 2022 zamítl žalobu na semafory LGBTQ+, což ukazuje, že se tento kreativní design setkal s širokým souhlasem.

Dalším oblíbeným designem je semafor Pumuckl, který svítí v celé své kráse od února 2025. Tento vývoj je v širším kontextu: Od přelomu tisíciletí si stále kreativnější postavy ve tvaru semaforu našly cestu do Německa. Pohled do minulosti: První semafor pro chodce byl instalován v Berlíně v roce 1937 po vzoru prvního elektrického semaforu, který byl uveden do provozu na Potsdamer Platz v roce 1924 – výročí, které se letos také slaví. Po 100 letech od zavedení prvních semaforů je stále jasnější, že tyto malé piktogramy jsou mnohem víc než jen dopravní pomůcky.

O krok dále pro větší začlenění

Blížící se zavedení symbolů vozíčkářů ukazuje, že Mnichov se aktivně zavázal k většímu zapojení a účasti. Zaměření na mobilitu osob se zdravotním postižením je důležitým signálem, který by měl být zohledněn nejen ve městě samotném, ale i za státními hranicemi. V Německu v současné době žádné takové postavy na semaforech pro vozíčkáře neexistují, takže Mnichov by zde mohl převzít průkopnickou roli.

Díky kombinaci funkčnosti a symboliky by noví semaforové mohli v budoucnu udělat mnohem víc, než jen podporovat bezpečnost provozu. Mohly by být krokem správným směrem ke společnému životu otevřenému, inkluzivnímu a respektujícímu. Mezi odpovědnými orgány panuje shoda: Nejde jen o kreativní design, ale také o důležitou otázku, jak zviditelnit lidi s postižením v naší společnosti.