慕尼黑第三跑道永恒争议：法庭即将裁决！

慕尼黑第三跑道永恒争议：法庭即将裁决！

巴伐利亚州讨论最多的基础设施项目之一就是慕尼黑机场的第三跑道。 20多年来，该项目引起了激烈的争论和法律纠纷。巴伐利亚行政法院目前正在处理如果施工尚未开始，所授予的建筑许可证的有效期为多久的问题。据BR.de报道，慕尼黑法院的听证会被视为一种“永恒的建筑法”，再次将许多详细的法律问题摆在桌面上。

受影响的居民，包括来自Attaching的居民，多年来一直生活在这个重大项目的不确定之中。特别是原告，其中包括联邦自然保护协会以及弗赖辛市和地区以及私人，呼吁废除巴伐利亚南部航空管理局自 2024 年 9 月起作出的决定。该指令允许建设期超过十年——诉讼对此提出了强烈争议。原告辩称，正如《南德意志报》(https://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding/muenchen-gericht-startbahn-flughafen-li.3281387)报道的那样，如果施工没有开始，并且规划批准决定的所有部分都没有得到实施，那么许可证必须在十年后到期。

项目现状及阻力

慕尼黑机场有限公司（FMG）已经启动了一些基础设施措施，例如S-Bahn隧道和扩建停机坪，但第三跑道的反对者明确表示，这些项目与主体项目无关。基社盟和自由选民之间的联盟协议还规定，在当前立法期内不会采取进一步措施来实施第三跑道。总理马库斯·索德还保证，在他的领导下不会修建第三条跑道。

在目前的诉讼程序中，尽管最初预计会迅速做出裁决，但争议仍在继续。法庭案件伴随着对 FMG 的强烈批评——特别是因为信息传播犹豫不决，这进一步削弱了公众对计划的信任。对缺乏透明度的失望也反映在公民的声音中，正如 Fluglärm Portal 指出的那样，在涉及规划相关决策时，他们常常感到被忽视。

展望未来

对于 FMG 来说，第三条跑道仍然是中期规划的一部分，目标是在 2035 年之前投入使用。财务审批和扩建所需的股东决议的不确定性加剧了进一步的担忧。原告对文件的透明度提出质疑；他们要求提供进一步的证据，并对财政部长等高层人员进行询问。这场激动人心的法律战的下一个重要阶段预计将在两周内进入，届时各方将有时间交换意见，预计将于 8 月做出判决。

随着有关第三跑道的讨论不断进行，社会争论的一个中心点仍然是在处理大型基础设施项目时如何提高透明度和公民参与，以增强公众信任并提高此类项目的接受度。