Wieczny spór o trzeci pas startowy Monachium: sąd wkrótce zdecyduje!

Wieczny spór o trzeci pas startowy Monachium: sąd wkrótce zdecyduje!

München, Deutschland - W jednym z najczęściej omawianych projektów infrastrukturalnych w Bawarii wszystko dotyczy trzeciego pasa startowego od lotniska w Monachium. Projekt powoduje gorące debaty i spory prawne od ponad 20 lat. Bawarski sąd administracyjny zajmuje się obecnie pytaniem, jak długo przyznane pozwolenie na budowę będzie kontynuowane, jeśli budowa jeszcze się nie rozpocznie. Negocjacje w sądzie w Monachium, które są postrzegane jako rodzaj „wiecznego prawa budowlanego”, po raz kolejny przyniosły na tabeli liczne pytania prawne, takie jak [br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/ewiges-baurecht-streit-startbahn-vort-ichtbahr.

Dotknięci mieszkańcy, w tym przywiązanie, od lat żyją w niepewności co do tego ważnego projektu. W szczególności powodowie, w tym Bund Nature Conservation, a także miasto i dystrykt Freising i Prywatne osoby, wymagają zniesienia decyzji Air South Bavaria Air we wrześniu 2024 r. To instrukcja pozwala na okres budowy ponad dziesięć lat - punkt, w którym pozew jest gwałtownie zainteresowany. Powodowie twierdzą, że zatwierdzenie musi wygasnąć po dziesięciu latach, a jeśli nie wszystkie części decyzji o zatwierdzeniu planowania, zostały wdrożone, jak Süddeutsche Zeitung.

Status projektu i opór

Airport München GmbH (FMG) już rozpoczął pewne środki infrastrukturalne, takie jak tunel S-Bahn i rozszerzenie fartuchu, ale przeciwnicy trzeciego pasa startowego wyjaśniają, że projekty te nie są powiązane z głównym projektem. Również w porozumieniu koalicyjnym między CSU a wolnymi wyborcami stwierdzono, że wdrożenie trzeciego pasa startowego nie podjęto dalszych kroków w obecnym okresie legislacyjnym. Premier Markus Söder zapewnił również, że pod jego kierownictwem żaden trzeci pas startowy nie zostanie zrealizowany.

W bieżącej procedurze spór podejmuje szybką decyzję pomimo początkowych oczekiwań. Procesowi sądowym towarzyszył gwałtowna krytyka FMG - głównie z powodu niezdecydowanego przeniesienia informacji, która dodatkowo napina zaufanie ludności w planowaniu. To rozczarowanie brakiem przejrzystości można również zobaczyć w głosach obywateli, którzy często się czują, jeśli chodzi o decyzje związane z planowaniem, takie jak [https://xn-fluglrm-portal-9hb.de/regeln-gesetze/infrastruktura/)

Spójrz na przyszłość

W przypadku FMG trzeci pas startowy pozostaje częścią planowania średniookresowego, z pożądanym uruchomieniem do 2035 r. Niezbędny w sprawie akcji finansowych i niezbędnych akcjonariuszy w celu ekspansji napędza dalsze obawy. Pytania dotyczące przejrzystości dokumentów powstały dla powodów; Wzywają do dalszych dowodów i ankiety w sprawie osób o wyższych pozycjach, takich jak szef Ministerstwa Finansów. Kolejny ważny etap tego ekscytującego sporu prawnego oczekuje się za około dwa tygodnie, kiedy wszystkie strony mają czas na wymianę swoich majtek i oczekiwać w sierpniu.