Vječni spor oko treće piste u Münchenu: Sud uskoro!

Vječni spor oko treće piste u Münchenu: Sud uskoro!

Jedan od infrastrukturnih projekata u Bavarskoj o kojem se najviše raspravlja odnosi se na treću uzletno-sletnu stazu u zračnoj luci München. Projekt je više od 20 godina izazvao žestoke rasprave i pravne sporove. Bavarski upravni sud trenutačno se bavi pitanjem koliko dugo će izdana građevinska dozvola ostati na snazi ​​ako gradnja još nije započela. Ročište na sudu u Münchenu, koje se doživljava kao neka vrsta “vječnog građevinskog zakona”, ponovno je pokrenulo brojna detaljna pravna pitanja, kako izvještava BR.de.

Pogođeni stanovnici, uključujući i one iz Attachinga, godinama žive u neizvjesnosti oko ovog velikog projekta. Osobito tužitelji, među kojima su Savezna udruga za zaštitu prirode, kao i grad i okrug Freising te privatni pojedinci, traže da se ukine odluka zračnih vlasti južne Bavarske iz rujna 2024. Ova direktiva dopušta razdoblje izgradnje dulje od deset godina - točku koju tužba oštro osporava. Tužitelji tvrde da dozvola mora isteći nakon deset godina ako gradnja ne započne i ako nisu provedeni svi dijelovi odluke o odobrenju planiranja, kako izvještava Süddeutsche Zeitung.

Status projekta i otpor

München Airport GmbH (FMG) već je započeo s određenim infrastrukturnim mjerama kao što su S-Bahn tunel i proširenje stajališta, ali protivnici treće uzletno-sletne staze jasno ističu da ti projekti nisu povezani s glavnim projektom. Koalicijski sporazum između CSU-a i Slobodnih birača također navodi da se neće poduzeti daljnji koraci za implementaciju treće piste tijekom tekućeg zakonodavnog razdoblja. Premijer Markus Söder također je uvjerio da se pod njegovim vodstvom neće graditi treća pista.

U aktualnom postupku spor se nastavlja unatoč početnim očekivanjima brze odluke. Sudski spor popraćen je žestokim kritikama na račun FMG-a – posebice zbog neodlučnog širenja informacija, što je dodatno poljuljalo povjerenje javnosti u planove. Ovo razočarenje nedostatkom transparentnosti također se odražava u glasovima građana, koji se često osjećaju ignoriranima kada je riječ o odlukama relevantnim za planiranje, kao što primjećuje Fluglärm Portal.

Pogled u budućnost

Za FMG, treća pista ostaje dio srednjoročnog planiranja, s ciljem puštanja u pogon do 2035. Neizvjesnosti oko financijskih odobrenja i nužnih odluka dioničara za proširenje dodatno potiču strahove. Tužitelji su postavili pitanja o transparentnosti dokumenata; Traže izvođenje dodatnih dokaza i ispitivanje viših osoba, poput čelnika Ministarstva financija. Sljedeća važna faza ove uzbudljive pravne bitke očekuje se za otprilike dva tjedna, kada će sve strane imati vremena za razmjenu podnesaka, a presuda se očekuje u kolovozu.

Uz ove tekuće rasprave o trećoj uzletno-sletnoj stazi, središnja točka društvene rasprave ostaje kako se transparentnost i sudjelovanje građana mogu poboljšati kada se radi o velikim infrastrukturnim projektima kako bi se ojačalo povjerenje javnosti i povećalo prihvaćanje takvih projekata.