Αιώνια διαμάχη για τον τρίτο διάδρομο του Μονάχου: Το δικαστήριο θα αποφασίσει σύντομα!

Αιώνια διαμάχη για τον τρίτο διάδρομο του Μονάχου: Το δικαστήριο θα αποφασίσει σύντομα!

München, Deutschland - Σε ένα από τα πιο συζητημένα έργα υποδομής στη Βαυαρία, όλα είναι για τον τρίτο διάδρομο από το αεροδρόμιο του Μονάχου. Το έργο προκαλεί έντονες συζητήσεις και νομικές διαφορές για πάνω από 20 χρόνια. Το Διοικητικό Δικαστήριο της Βαυαρίας ασχολείται επί του παρόντος με το ερώτημα πόσο καιρό θα συνεχιστεί η άδεια οικοδόμησης θα συνεχιστεί εάν η κατασκευή δεν έχει ξεκινήσει ακόμη. Η διαπραγμάτευση στο Δικαστήριο στο Μόναχο, το οποίο θεωρείται ως ένα είδος "αιώνιου νόμου για την οικοδόμηση", έφερε και πάλι πολλά νομικά ερωτήματα στο τραπέζι, όπως το [br.de] (https://www.br.de/nachrichten/bayern/ewiges-baurecht-streit-startbahn-vort-ichtbahr.

Οι κάτοικοι που επηρεάζονται, συμπεριλαμβανομένης της προσκόλλησης, ζουν στην αβεβαιότητα σχετικά με αυτό το σημαντικό έργο εδώ και χρόνια. Συγκεκριμένα, οι ενάγοντες, οι οποίοι περιλαμβάνουν τη διατήρηση της φύσης του Bund καθώς και την πόλη και την περιφέρεια freising και ιδιώτες, απαιτούν την κατάργηση της απόφασης του South Bavaria Air τον Σεπτέμβριο του 2024. Οι ενάγοντες υποστηρίζουν ότι η έγκριση πρέπει να λήξει μετά από δέκα χρόνια δεν πρέπει να ξεκινήσει και αν όχι όλα τα μέρη της απόφασης έγκρισης σχεδιασμού έχουν εφαρμοστεί, όπως οι [Süddeutsche zeitung] (https://www.sueddeutsche.de/muenchen/erding-gericht-startbahn-flugfahn-li.381387 αναφέρει.

Κατάσταση έργου και αντίσταση

Το αεροδρόμιο München GmbH (FMG) έχει ήδη ξεκινήσει ορισμένα μέτρα υποδομής, όπως η σήραγγα S-Bahn και η επέκταση της ποδιάς, αλλά οι αντίπαλοι του τρίτου διαδρόμου καθιστούν σαφές ότι τα έργα αυτά δεν είναι συνδεδεμένα με το κύριο έργο. Επίσης, στη συμφωνία συνασπισμού μεταξύ της CSU και των ελεύθερων ψηφοφόρων αναφέρεται ότι δεν ληφθούν περαιτέρω μέτρα για την εφαρμογή του τρίτου διαδρόμου σε μια τρέχουσα νομοθετική περίοδο. Ο πρωθυπουργός Markus Söder διαβεβαίωσε επίσης ότι δεν θα πραγματοποιηθεί κανένας τρίτος διάδρομος υπό την ηγεσία του.

Στην τρέχουσα διαδικασία, η διαφορά λαμβάνει μια γρήγορη απόφαση παρά τις αρχικές προσδοκίες. Η δικαστική διαδικασία συνοδεύτηκε από βίαιη κριτική για το FMG - κυρίως λόγω της διστακτικής μεταφοράς πληροφοριών, η οποία προωθεί περαιτέρω την εμπιστοσύνη του πληθυσμού στον προγραμματισμό. Αυτή η απογοήτευση για την έλλειψη διαφάνειας μπορεί επίσης να παρατηρηθεί στις φωνές των πολιτών που συχνά αισθάνονται, όταν πρόκειται για αποφάσεις που σχετίζονται με τον προγραμματισμό, όπως [https://xn-fluglrm-portal-9hb.de/regeln-gesetze/infrastructure/)

Η ματιά στο μέλλον

Για το FMG, ο τρίτος διάδρομος παραμένει μέρος του μεσοπρόθεσμου σχεδιασμού, με επιθυμητή ανάθεση μέχρι το 2035. Ερωτήσεις σχετικά με τη διαφάνεια των εγγράφων έχουν προκύψει στους ενάγοντες. Ζητούν περαιτέρω αποδεικτικά στοιχεία και την έρευνα για άτομα με υψηλότερα θέματα, όπως ο επικεφαλής του Υπουργείου Οικονομικών. Το επόμενο σημαντικό στάδιο αυτής της συναρπαστικής νομικής διαμάχης αναμένεται σε περίπου δύο εβδομάδες, όταν όλα τα μέρη έχουν χρόνο να ανταλλάξουν τα σλιπ και να αναμένονται τον Αύγουστο.

Με αυτές τις συνεχείς συζητήσεις σχετικά με τον τρίτο διάδρομο, παραμένει ένα κεντρικό σημείο στην κοινωνική συζήτηση, όπως η διαφάνεια και η συμμετοχή των πολιτών όταν ασχολούνται με μεγάλα έργα υποδομής προκειμένου να ενισχυθεί τόσο η εμπιστοσύνη του κοινού όσο και να αυξηθεί η αποδοχή τέτοιων έργων.