慕尼黑 - 霍尔茨基琴铁路线：维修导致火车延迟！

慕尼黑 - 霍尔茨基琴铁路线：维修导致火车延迟！

München, Deutschland - 慕尼黑和霍尔茨基尔奇之间的铁路线将从周四再次部分开放。这种联系对于来自BadTölz，Tegernsee和Schliersee的旅行者尤其重要。像 br.de 在七个点上发现了一个时间流量，这是一个临时的待办事项。

密集检查并对发现的损坏产生了快速反应后，火车找到了一种临时解决方案，可以更快地进行必要的维修。从午后的星期四，慕尼黑吉斯和Deisenhofen之间的S-Bahn der Line S3应该再次驾驶。

维修和火车操作

区域火车将在下周再次开始运行。想要去Lenggries，Bayrischzell，Tegernsee或Schliersee的旅行者必须耐心等待。计划于7月17日完整恢复到霍尔茨基尔钦的路线。在此之前，通勤者依靠每20分钟驱动每20分钟的替换铁路交通。

从星期五开始，Deisenhofen和Holzkirchen之间的铁路更换流量将上下班，因为S-Bahn将通过Giesing进行运营。在未完成的过程中，火车扩大了所有受损的开关，并暂时桥着直轨零件。但是，最终安装新课程可能需要几周的时间，因为投票率阈值的混凝土必须首先治愈。

转移和替换流量

由于慕尼黑 - 吉斯和霍尔茨基尔琴之间的铁路线路阻塞而变得复杂。在定期检查中确定了几次投票损失后，出于安全原因是出于安全原因，例如以可理解的方式解释

有多辆公共汽车的强烈扩展的替代品，霍尔茨基尔钦和吉斯之间的最多60张大规模税已经准备就绪。尽管如此，据指出，替代报价无法完全涵盖常规火车交通的能力。因此，旅行者应该很好地计划旅行，不一定避免在这些路线上进行必要的旅行。

当前情况是铁路行业更大趋势的一部分。 2024年，铁路计划将164亿欧元投资于续签铁路基础设施。目的是停止基础设施的衰减，并减少许多火车的不工作。目的是在火车站共有2,000公里的轨道和柔和而广泛的现代化措施，例如 takesschau 因此，在不久的将来，

乘客必须适应一些转移和延长的旅行时间。为了应对这一挑战，铁路还计划雇用5500名新员工，以支持基础设施的维护和扩展。