Bahn-chaos terminé: Munich-Holzkirchen passable à nouveau de jeudi!

Münchens Bahnverbindungen nach Holzkirchen sind ab Donnerstag, 15.07.2025, wieder regulär verfügbar, nach Weichenschaden.
Les connexions ferroviaires de Munich à Holzkirchen seront disponibles régulièrement à partir du jeudi 15 juillet 2025, après des dégâts de participation. (Symbolbild/MW)

Bahn-chaos terminé: Munich-Holzkirchen passable à nouveau de jeudi!

München, Deutschland - Enfin, il y a de bonnes nouvelles pour tous les navetteurs, étudiants et indemnités de jour qui voyagent entre Munich et l'Oberland. À partir de jeudi, la fin de cette semaine, la ligne de chemin de fer entre Munich et Holzkirchen sera à nouveau passable. Cela rapporte le br . Après un blocage d'un mois en raison de dégâts mous, les conducteurs de train sont satisfaits des opérations de conduite régulières du Munich S-Bahn, qui retournera à Holzkirchen à partir de jeudi.

En outre, le Bavarian Regiobahn (BRB) commence par son accès complet vendredi. Auparavant, l'itinéraire n'était pas passable depuis la fin juin en raison des dégâts de participation. Les dommages ont été découverts lors d'une inspection régulière, après quoi le chemin de fer a décidé de bloquer l'itinéraire, comme le deUtsche bahn communiqué.

Frustration parmi les passagers

Les mois de blocage ont apporté quelques problèmes. Le trafic de remplacement ferroviaire en particulier a provoqué la frustration, car les grands taxis et bus à grande échelle n'ont initialement pas offert suffisamment d'espace et n'avaient pas de calendrier fixe. Les bus ont ensuite conduit entre Giesing et Holzkirchen toutes les 20 minutes, mais ils n'ont pas pu compenser complètement la capacité réelle du trafic de train. En raison des temps de trajet prolongés, les navetteurs et les voyageurs ont été invités à faire des voyages dans ce domaine si possible.

Afin de rendre l'itinéraire accessible le plus rapidement possible, les commutateurs endommagés ont été temporairement remplacés par des rails droits. De plus en plus de cours devraient être remplacés par de nouveaux, la production a été accélérée pour minimiser les effets du trouble.

train investi dans la maintenance

TAGESSCHAU rapporte qu'en 2024, le chemin de fer investit un total de 16,4 milliards d'euros dans le renouvellement de l'infrastructure ferroviaire. L'objectif est d'arrêter la désintégration de l'infrastructure et de réduire la non-pertinence. Entre autres choses, le renouvellement de 2 000 kilomètres de pistes et 2 000 cours ainsi que de nombreuses mesures de modernisation dans les gares sont prévus.

Avec le redémarrage de l'itinéraire entre Giesing et Holzkirchen, non seulement le trafic de la navette est stabilisé, mais améliore également la qualité de vie des voyageurs. Dans la situation actuelle, cependant, il est conseillé de consulter régulièrement les nouvelles du S-Bahn Munich et de découvrir des changements possibles dans le calendrier.

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OrtMünchen, Deutschland
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