Purteno sankryžoje atidarytas naujas geležinkelio tiltas – svarbus Miuldorfo įvykis!

Purteno sankryžoje atidarytas naujas geležinkelio tiltas – svarbus Miuldorfo įvykis!

Vakar baigtas svarbus Mühldorf rajono Pürten sankryžos atnaujinimo skyrius. Pirmasis traukinys nuriedėjo per naują geležinkelio tiltą, kuris dabar yra eismo trikampio tarp valstybinio kelio 2091 ir Rosenheimo–Miuldorfo geležinkelio linijos dalis. 28 metrų ilgio ir gelžbetoninės konstrukcijos naujasis tiltas yra plataus transporto projekto, kuriuo siekiama tvariai pagerinti eismo saugumą ir efektyvumą regione, dalis. Tilto statyba į galutinę padėtį buvo perkelta naudojant hidraulinį slėgį, o tai buvo ne tik įspūdingas inžinerinis manevras, bet ir reiškė, kad darbai vyko uždarymo laikotarpiu, kai linijoje nevažiuoja traukiniai. 

Kaip ir svetainė innpuls Pranešama, kad buvo padaryta didžiulė pažanga: buvo perkelta daugiau nei 12 500 kubinių metrų žemės ir buvo naudojama daugybė mašinų, tokių kaip ekskavatoriai, ratiniai krautuvai ir savivarčiai. Projekto vadovas Zacharias Kleberis pasidžiaugė, kad buvo laikomasi įtempto grafiko, kurio bendradarbiaudamos siekė dalyvaujančios įmonės.

Dėmesys eismo raminimui ir saugumui

Purteno sankryžos rekonstrukcija neapsiriboja tik nauju tiltu. Viso projekto tikslas – ilgainiui sumažinti transporto spūstis ir padidinti saugumą. Kai sankryža bus baigta, ji bus suprojektuota be aukščio, taip pat bus dvi žiedinės sankryžos. Šios priemonės taip pat skirtos sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių, kurių nereikėtų nuvertinti šioje judrioje federalinio greitkelio vietoje. Nelaimingi atsitikimai čia buvo pasikartojanti problema praeityje, o tai padidino spaudimą planuotojams.

Užbaigus V etapą, kuris baigėsi rugsėjo 22 d., dabar pradėti eksploatuoti visi nauji šaligatviai ir dviračių takai. Penki iš šešių kirtimo punktų buvo užbaigti, taip pat bus atidarytas naujas kirtimo punktas išvažiavime iš Pürten. Šie patobulinimai yra dalis pertvarkytos kelių sistemos, sukurtos siekiant patenkinti augančius viso eismo poreikius. Darbas Pürten sankryžoje turėtų būti saugesnis ir lengvesnis kiekvienam eismo dalyviui, tiek pėsčiomis, tiek dviračiu, tiek automobiliu.

Statybos eiga ir kelias į pabaigą

Nors VI statybos etapas prasidėjo rugsėjo 15 d., tuo pat metu vyksta naujų žiedinių sankryžų, ypač Teplitzer Straße, statybos darbai. Kaip Miuldorfo televizorius Pranešama, kad teritorija aplink Teplitzer Straße bus uždaryta automobiliams ir sunkvežimiams, o eismas bus nukreiptas alternatyviais maršrutais. Gyventojai ir eismo dalyviai turėjo tikėtis sutrikimų, ypač pereinamuoju laikotarpiu tarp V ir VI statybos etapų, kuris tęsėsi nuo rugsėjo 15 iki 22 d. Atsakinga valstybinė statybos institucija Rosenheime prašo jūsų supratimo dėl šio būtino nukreipimo.

Federalinė transporto ministerija neseniai paskelbtame leidinyje pabrėžia tokių infrastruktūros projektų svarbą. Kaip dokumentuojama daugiau nei 30 metų dokumentacijoje „Tiltai ir tuneliai federaliniuose greitkeliuose“, tiltų statyba yra ne tik inžinerinis menas, bet ir techninės raidos atspindys. Šiemet leidinys švenčia savo jubiliejų, o tai parodo, kaip pasikeitė mūsų reikalavimai ir galimybės statybų technologijoje.

Todėl Pürten sankryža yra daugiau nei tik eismo projektas; tai taip pat simbolizuoja mūsų siekį sukurti modernią ir saugią transporto sistemą. Žvilgsnis į tolimesnes sankryžos renovacijas nuteikia optimistiškai ir parodo, kad kažkas čia tikrai vyksta.