Inaugurato il nuovo ponte ferroviario all'incrocio di Pürten – una pietra miliare per Mühldorf!

Inaugurato il nuovo ponte ferroviario all'incrocio di Pürten – una pietra miliare per Mühldorf!

Ieri si è concluso un capitolo importante nella ristrutturazione dell'incrocio Pürten nel quartiere Mühldorf. Il primo treno è passato sul nuovo ponte ferroviario, che ora fa parte del triangolo stradale tra la strada statale 2091 e la linea ferroviaria Rosenheim–Mühldorf. Con una lunghezza di 28 metri e una struttura in cemento armato, il nuovo ponte fa parte di un vasto progetto di trasporto inteso a migliorare in modo sostenibile la sicurezza e l'efficienza del traffico nella regione. La costruzione del ponte è stata spostata nella sua posizione finale utilizzando la pressione idraulica, il che non solo ha rappresentato un'impressionante manovra ingegneristica, ma ha anche fatto sì che i lavori si svolgessero durante un periodo di chiusura in cui sulla linea non circolavano treni. 

Come il sito web innpuls Secondo quanto riferito, sono stati fatti enormi progressi: sono stati spostati oltre 12.500 metri cubi di terra e sono state utilizzate numerose macchine come escavatori, pale gommate e dumper. Il responsabile del progetto Zacharias Kleber si è detto soddisfatto del rispetto dei tempi serrati, perseguiti in collaborazione dalle aziende coinvolte.

Focus sulla moderazione del traffico e sulla sicurezza

La ricostruzione dell'incrocio Pürten non si limita solo al nuovo ponte. Lo scopo dell'intero progetto è quello di alleviare la congestione del traffico a lungo termine e aumentare la sicurezza. Una volta completata, l'intersezione sarà progettata senza altezza e avrà anche due rotatorie. Queste misure mirano anche a ridurre il numero degli incidenti, che non dovrebbero essere sottovalutati in questo punto trafficato dell'autostrada federale. In passato qui gli incidenti sono stati un problema ricorrente, che ha aumentato la pressione sui pianificatori.

Con il completamento della fase di costruzione V, terminata il 22 settembre, tutti i nuovi marciapiedi e piste ciclabili sono ora in funzione. Cinque dei sei valichi di frontiera sono stati completati e verrà aperto anche un nuovo valico all'uscita di Pürten. Questi miglioramenti fanno parte di un sistema di percorsi riprogettato progettato per soddisfare le crescenti esigenze di tutto il traffico. I lavori all'incrocio di Pürten dovrebbero essere più sicuri e più facili per ogni utente della strada, a piedi, in bicicletta o in macchina.

Avanzamento della costruzione e percorso verso il completamento

Mentre il 15 settembre è iniziata la fase di costruzione VI, contemporaneamente sono in corso i lavori per le nuove rotatorie, in particolare sulla Teplitzer Straße. Come Mühldorf TV secondo quanto riferito, l'area attorno a Teplitzer Straße sarà chiusa al traffico di auto e camion e il traffico verrà deviato su percorsi alternativi. I residenti e gli utenti della strada hanno dovuto aspettarsi disagi, soprattutto durante il periodo di transizione tra le fasi di costruzione V e VI, che si è protratto dal 15 al 22 settembre. L'autorità edilizia statale responsabile di Rosenheim chiede la vostra comprensione per questa deviazione necessaria.

Il Ministero federale dei trasporti sottolinea in una recente pubblicazione l’importanza di tali progetti infrastrutturali. Come documentato da oltre 30 anni nella documentazione “Ponti e tunnel sulle autostrade federali”, la costruzione di ponti non è solo un’arte ingegneristica, ma anche un riflesso dello sviluppo tecnico. Quest'anno la pubblicazione celebra il suo anniversario, il che dimostra quanto siano cambiate le nostre esigenze e possibilità nella tecnologia di costruzione.

L'intersezione Pürten è quindi più di un semplice progetto di traffico; simboleggia anche il nostro impegno per un sistema di trasporto moderno e sicuro. Uno sguardo agli ulteriori lavori di ristrutturazione al bivio è motivo di ottimismo e mostra che qui sta succedendo davvero qualcosa.