Mühldorf: dviračių takai ir MüMo – mobilumo ateičiai gresia pavojus?

Mühldorf: dviračių takai ir MüMo – mobilumo ateičiai gresia pavojus?

Neseniai rajono tarybos aplinkosaugos komiteto posėdyje buvo aptartas svarbus aplinkai draugiško judumo žingsnis Miuldorfo rajone. Rajono administratorius Maksas Heimerlis (CSU) ypač padėkojo žaliesiems už pasiūlymą plėsti dviračių takų tinklą. Susitikime buvo kalbama apie naujo dviračių tako tarp Schwindegg ir Buchbach atidarymą bei „MüMo“ pasidalijimo pasiūlymą. Rajonas jau padarė didelę pažangą šiuo atžvilgiu, ypač todėl, kad Inn-Salzach dabar ADFC yra laikomas sertifikuotu dviračių atostogų regionu. Taip pat buvo aptartas planuojamas susisiekimas su Mühldorfer Hart memorialinėmis vietomis, o tai pabrėžia rajono įsipareigojimą.

Bet kaip dėl esamų iniciatyvų? Rajone aktyviai dirbama siekiant panaikinti dviračių takų tinklo spragas ir modernizuoti esamus maršrutus. Ypač svarbus atotrūkis tarp Miuldorfo ir Waldkraiburgo jau sėkmingai užpildytas. Parama svyruoja nuo planavimo ir konkursų iki statybos valdymo ir finansavimo paraiškų projektams, kurie bus įgyvendinti prie rajoninių kelių. Įdomu tai, kad netinkamos finansuoti išlaidos yra finansuojamos iki 30 proc., bet ne daugiau kaip 10 000 eurų vienam projektui, o tai naudinga daugeliui bendruomenių.

Dabartiniai dviračių takai ir ateities planai

Jau baigti svarbūs dviračių takai, įskaitant maršrutus tarp Feichten ir Egglkofen, taip pat St 2087 tarp Buchbach ir Schwindegg ir pirmoji atkarpa St 2352 tarp Mihldorfo ir Waldkraiburg. Kitas etapas apima tolesnius projektus, kurių įgyvendinimas priklauso nuo atitinkamų derybų dėl žemės įsigijimo – konkrečiai Unterreite, Heldenstein, Rattenkirchen ir Niedertaufkirchen. Bus įdomu pamatyti, kokią tolesnę pažangą rajonas padarys ateinančiais metais.

Kitas perspektyvus projektas yra dalijimosi pasiūlymas „MüMo – Mühldorf mobil“, kuris yra labai svarbus regionui siekiant geriau plėtoti kaimo vietoves. Miuldorfo rajonas pripažįsta, kad mobilumas yra svarbus vietos veiksnys, ir nuolat siekia tobulinti viešąjį transportą. MüMo, kuri iš pradžių buvo finansavimo projekto „LandMobil – kaimo vietovėse“ dalis, savo vartotojams siūlo elektromobilius, e-paspirtukus, e-dviračius ir elektroninius krovininius dviračius. Užsakymai atliekami naudojant programėlę, kuri rodo transporto priemonių prieinamumą.

MüMo iššūkiai ir ateitis

Tačiau dalijimosi pasiūlymas susiduria su iššūkiais. Tiek „Ampfing“, tiek „Schönberg“ paskelbė, kad pasitrauks iš projekto 2024 m. pabaigoje. Schönbergo meras Alfredas Lantenhammeris (CSU) atkreipė dėmesį į mažą naudojimą ir dėl to kylančius trūkumus, tačiau mato projekto vertę e. mobilumui. MüMo ateitis labai priklauso nuo paklausos, o Heimerlis yra optimistiškai nusiteikęs, kad nepaisant pasitraukimų, paklausa ir susidomėjimas vis dar gali būti.

Apskritai ateinantis laikotarpis parodys, kaip Mühldorf rajonas gali toliau tobulinti savo mobilumo projektus ir kokios alternatyvos kuriamos miesto ir kaimo gyventojams. Yra daugybė projektų, kad gyvenimas rajone taptų dar tvaresnis ir gyvesnis.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie esamus dviračių takus ir „MüMo“ dalijimosi pasiūlymą, apsilankykite Innsalzach24 arba LRA Miuldorfas.