مولدورف: مسارات الدراجات وMüMo – مستقبل التنقل في خطر؟

مولدورف: مسارات الدراجات وMüMo – مستقبل التنقل في خطر؟

تمت مناقشة خطوة مهمة للتنقل الصديق للبيئة في منطقة مولدورف مؤخرًا في اجتماع للجنة البيئية بمجلس المنطقة. شكر مدير المنطقة ماكس هيميرل (CSU) بشكل خاص حزب الخضر على اقتراحهم بتوسيع شبكة مسار الدراجات. وركز الاجتماع على افتتاح المسار الجديد للدراجات بين شويندج وبوخباخ بالإضافة إلى عرض المشاركة "MüMo". لقد حققت المنطقة بالفعل تقدمًا كبيرًا في هذا الصدد، لأسباب ليس أقلها أن Inn-Salzach تعتبر الآن منطقة معتمدة لقضاء العطلات لركوب الدراجات من قبل ADFC. تمت أيضًا مناقشة الاتصال المخطط له بالمواقع التذكارية في مولدورفر هارت، مما يؤكد التزام المنطقة.

ولكن ماذا عن المبادرات القائمة؟ تعمل المنطقة بنشاط على سد الثغرات في شبكة مسارات الدراجات وتحديث الطرق الحالية. لقد تم بالفعل إكمال فجوة مهمة بشكل خاص بين مولدورف وفالدكرايبورج بنجاح. ويتراوح الدعم من التخطيط وتقديم العطاءات إلى إدارة الإنشاءات وتطبيقات التمويل للمشاريع التي سيتم تنفيذها على طول طرق المقاطعات. ومن المثير للاهتمام أن التكاليف غير المؤهلة يتم تمويلها بنسبة تصل إلى 30%، ولكن بحد أقصى 10000 يورو لكل مشروع، مما يفيد العديد من المجتمعات.

مسارات الدراجات الحالية والخطط المستقبلية

تم بالفعل الانتهاء من مسارات الدراجات المهمة، بما في ذلك الطرق بين Feichten وEgglkofen وكذلك على St 2087 بين Buchbach وSchuwindegg، والقسم الأول من St 2352 بين Mühldorf وWaldkraiburg. وتشمل المرحلة التالية المزيد من المشاريع، التي يعتمد تنفيذها على مفاوضات الاستحواذ على الأراضي المعنية - وتحديداً في أونتريت وهيلدنشتاين وراتنكيرشن ونيدرتوفكيرشن. سيكون من المثير رؤية التقدم الإضافي الذي ستحرزه المنطقة في السنوات القادمة.

ومن المشاريع الواعدة الأخرى عرض المشاركة "MüMo – Mühldorf mobil"، والذي له أهمية كبيرة للمنطقة من أجل تطوير المناطق الريفية بشكل أفضل. تعتبر منطقة مولدورف التنقل عاملاً مهمًا للموقع وتسعى باستمرار لتحسين وسائل النقل العام. تقدم MüMo، التي كانت في البداية جزءًا من مشروع تمويل "LandMobil - خارجًا وتجولًا في المناطق الريفية"، لمستخدميها السيارات الكهربائية والدراجات البخارية الإلكترونية والدراجات الإلكترونية ودراجات الشحن الإلكترونية. يتم إجراء الحجوزات عبر تطبيق يوضح مدى توفر المركبات.

تحديات ومستقبل MüMo

ومع ذلك، فإن عرض المشاركة يواجه تحديات. أعلن كل من Ampfing وSchönberg أنهما سيخرجان من المشروع في نهاية عام 2024. وأشار عمدة Schönberg، ألفريد لانتنهامر (CSU)، إلى الاستخدام المنخفض والعجز الناتج، لكنه يرى قيمة المشروع بالنسبة للتنقل الإلكتروني. يعتمد مستقبل MüMo بشكل كبير على الطلب، ويشعر هيميرل بالتفاؤل بأنه على الرغم من عمليات السحب، فمن الممكن أن يظل هناك طلب واهتمام.

بشكل عام، ستظهر الفترة المقبلة كيف يمكن لمنطقة مولددورف مواصلة تطوير مشاريع التنقل الخاصة بها وما هي البدائل التي يتم تطويرها لسكان المناطق الحضرية والريفية. تتوفر العديد من المشاريع لجعل الحياة في المنطقة أكثر استدامة وقابلية للعيش.

للحصول على معلومات مفصلة حول مسارات الدورة الحالية وعرض المشاركة "MüMo"، يرجى زيارة الموقع إنزالزاخ24 أو جيش الرب للمقاومة مولددورف.