铁路混乱五个星期：穆尔夫·蒙钦（Mühldorf-München）从八月开始关闭！

铁路混乱五个星期：穆尔夫·蒙钦（Mühldorf-München）从八月开始关闭！

Mühldorf am Inn, Deutschland - SüdostBayernbahn（SOB）将在未来几个月内提供穆尔多夫和慕尼黑之间火车交通的动荡。从2025年8月12日至9月15日，这条路线将保持五个星期。此措施是安装四个新的电子信号盒（ESTW），这些措施迫切需要改善这种高度频繁的连接上的守时性和操作。 2023年，通往慕尼黑路线的守时量为87.28％，而网络的其余部分则达到90％以上。这表明，迫切需要更换的旧技术会导致约30％的延迟。 “ 4 ESTW慕尼黑-Mühldorf”项目将于2027年完成，除了信号盒外，还包括续签交叉点和信号。

为了最大程度地减少对旅行者的影响，安排在暑假期间进行施工工作。在阻塞期间，使用公共汽车代替火车。从穆尔多夫（Mühldorf）到梅西斯塔特慕尼黑（Messestadt Munich）的直接巴士需要70分钟，而到慕尼黑东部的公共汽车则花费了两个多小时的路线。 SOB老板马蒂亚斯·克劳斯（Matthias Krause）担心，封锁会导致操作过程中的巨大限制。

转换为小时时间

A ray of hope will be available from December 2018: The Bavarian Railway Society (BEG) has introduced a new hourly time on the route between Mühldorf and Salzburg.现在，该地区火车每小时从早期到晚期运行，这使得对工人的通勤更加容易，并旨在加强旅馆萨尔扎赫地区的旅游业。在引入小时时间之前，该路线仅每两个小时进行一次。从萨尔茨堡到穆尔多夫的最后一个晚上的火车比以前晚了两个小时，而在周日和公共假期，每小时开始大约一个小时。

这个新时间表的基础是通过对路线的大量使用部分（例如穆尔多夫-Tüßling和freilassing -salzburg -salzburg）建立的。由于基础架构的永久扩展，以前影响守时的技术限制现在是历史。 SOB和BEG期望乘客量增加，这应该对整个地区产生积极影响。

长期观点和挑战

虽然当前的建筑工作正在Mühldorf-München地区进行，但SOB已经关注未来的挑战。从2026年2月开始，这条路线将成为雷根斯堡和纽伦堡之间一般翻新期间的替代路线。从2027年开始，到达萨尔茨堡的路线也将受到转移和其他火车的影响。这些措施是“SB²”倡议的一部分，该计划旨在通过投资基础设施来稳定铁路交通并增加守时。

德意志·巴恩（Deutsche Bahn）采用各种计划的方法，例如“ DB的强大质量管理”项目，一种改善产品和服务质量的方法。目的是确定流程中的弱点，并通过协调的投资提高操作稳定性。任何认为铁路始终领先于时间的人都必须在接下来的几个月中更加专心，因为事态发展将影响乘客和通勤者。