Fem ugers jernbanekaos: Mühldorf-München lukket fra august!

Fem ugers jernbanekaos: Mühldorf-München lukket fra august!

Südostbayernbahn (SOB) vil give turbulens i togtrafikken mellem Mühldorf og München i de kommende måneder. Ruten vil være lukket i fem uger fra den 12. august til den 15. september 2025. Denne foranstaltning er nødvendig for at installere fire nye elektroniske aflåsninger (ESTW), som er tvingende nødvendige for at forbedre punktligheden og driften på denne travle rute. I 2023 var punktligheden på ruten til München 87,28 %, mens resten af ​​netværket opnåede over 90 %. Dette viser, at den gamle teknologi, som forårsager omkring 30 % af forsinkelserne, akut skal udskiftes. Projektet "4 ESTW Munich – Mühldorf" vil være afsluttet i 2027 og omfatter udover signalboksene også fornyelse af jernbaneoverskæringer og signaler.

For at minimere påvirkningen af ​​de rejsende blev anlægsarbejdet planlagt i sommerferien. Under afspærringen vil der blive brugt busser i stedet for tog. Den direkte bus fra Mühldorf til messebyen München tager 70 minutter, mens busserne til München Øst tager over to timer på ruten. SOB-chef Matthias Krause frygter, at lukningen vil føre til massive restriktioner for driften.

Skift til timepriser

Der er dog allerede en stråle af håb fra december 2018: Bavarian Railway Company (BEG) har indført en ny timeservice på ruten mellem Mühldorf og Salzburg. Regionaltogene kører nu hver time fra morgen til aften, hvilket gør pendlingen meget lettere for arbejdende mennesker og har til formål at styrke turismen i Inn-Salzach-regionen. Før timetjenestens indførelse blev ruten kun betjent hver anden time. Det sidste aftentog fra Salzburg til Mühldorf kører nu to timer senere end før, mens på søndage og helligdage starter timedriften omkring en time senere.

Grundlaget for denne nye køreplan blev skabt ved at konvertere og aflaste meget brugte ruteafsnit som Mühldorf-Tüßling og Freilassing-Salzburg. Takket være den permanente udvidelse af infrastrukturen er tekniske begrænsninger, der tidligere påvirkede punktligheden, nu historie. SOB og BEG forventer en stigning i passagertallet, hvilket burde have en positiv indvirkning på hele regionen.

Langsigtede perspektiver og udfordringer

Mens det nuværende anlægsarbejde i Mühldorf-München-området bliver skubbet fremad, ser SOB allerede fremad mod fremtidige udfordringer. Fra februar 2026 bliver ruten en alternativ rute under den generelle renovering mellem Regensburg og Nürnberg. Fra 2027 og frem vil ruten til Salzburg også blive påvirket af omlægninger og ekstra tog. Disse tiltag er en del af initiativet "SB²", som har til formål at stabilisere jernbanetrafikken og øge punktligheden gennem investeringer i infrastruktur.

Deutsche Bahn forfølger en tilgang til at forbedre kvaliteten af ​​produkter og tjenester med forskellige programmer, såsom "Strong Quality Management for DB"-projektet. Målet er at identificere svage punkter i processerne og at øge driftsstabiliteten gennem koordinerede investeringer. Enhver, der mener, at jernbanen altid er foran kurven, skal være endnu mere på vagt i de kommende måneder, da udviklingen vil påvirke både passagerer og pendlere.