Iš priekabos nukrito geležiniai strypai: stipriai apgadinta vilkiko priekaba!

Iš priekabos nukrito geležiniai strypai: stipriai apgadinta vilkiko priekaba!

Šiandien A94 greitkelyje, prieš pat Neuötting išvažiavimą Pasau kryptimi, įvyko šokiruojantis incidentas, kai į eismo įvykį pateko nežinomas žalios transporto priemonių junginio, galimai Seat arba VW, vairuotojas. Pagal [innsalzach24.de](https://www.innsalzach24.de/innsalzach/polizeimeldeen/winhoering-unfallwandel-au f-der-a94-fahrzeuggespann-versliert-eisenstangen-und-beschaedigt-lkw-bei-winhoering-93807415.html) įvykis įvyko šįryt apie 9.30 val.. Iš Austrijos atvykęs su priekaba važiavęs transporto priemonių junginys lenkė vengrišką vilkiką, kai staiga iš pakrovimo aikštelės pametė du geležinius strypus.

Du geležiniai strypai turėjo rimtų pasekmių: Vengrijos vilkiko, kuris jau nebegalėjo to išvengti, padanga buvo išpūsta ir sustojo išvažiavimo juostos pradžioje Neuötting sankryžoje. Dėl šio incidento teritorija buvo trumpam uždaryta, o greitkelio priežiūros skyrius sutvirtino vilkiko priekabą ir pašalino žalą. Dabar policija skubiai ieško liudininkų, galinčių suteikti informacijos apie eismo įvykį sukėlusį transporto priemonių junginią. Jie gali susisiekti su Mühldorf a. greitkelio policijos nuovada. Užeiga 08631/3673-310.

Panašūs įvykiai pritraukia dėmesį

Neseniai, 2023 m. balandžio 25 d., kelyje A94 įvyko dar viena rimta avarija, kurios metu austras sunkvežimio vairuotojas atsitrenkė į puspriekabę. Vairuotojas važiavo Holzfeld-Süd automobilių stovėjimo aikštelėje apie 7.15 val., kai nepastebėjo, kad aikštelė pilna ir įvyko pavojingas susidūrimas su puspriekabės galine dalimi. Puspriekabė įsirėžė į mikroautobuso kabiną, todėl vairuotojas atsidūrė kritinėje situacijoje, nors, laimei, jis patyrė tik nepatikslintus sužalojimus. Puspriekabės vairuotojas nenukentėjo. Pagal merkur.de, ugniagesių policija, greitosios pagalbos tarnybos veikė skyriai iš Erdingo ir Ebersbergo rajonų.

Remiantis destatis.de, tokie incidentai nėra pavieniai. Eismo įvykiai yra didelis iššūkis kelių eismo saugumui. Statistika rodo, kad šios avarijos gali baigtis ne tik žmonių sužalojimais, bet ir didele materialine žala, o tai apkrauna ir infrastruktūrą. Tokių nelaimingų atsitikimų registravimas yra būsimų transporto politikos priemonių pagrindas ir padeda kelius padaryti saugesnius.

Norint geriau suprasti struktūras ir priežastis, būtina nuolatinė avarijų įvykių analizė. Kiekvienas incidentas, nesvarbu, ar tai būtų beveik įvykęs įvykis, ar rimta avarija, yra pamokantis priminimas apie tikrovę kelyje ir būtinybę imtis atsargumo priemonių. Atsižvelgiant į pastarojo meto įvykius, belieka tikėtis, kad tokių nelaimių ateityje pavyks išvengti, o eismo dalyviai visada elgsis budriai ir atsakingai.