Miesbach discute ônibus de plantão inovador: modelo Holzkirchen em foco!

Miesbach discute ônibus de plantão inovador: modelo Holzkirchen em foco!

Uma discussão emocionante está ocorrendo atualmente em Miesbach sobre o futuro do transporte público local. O ônibus de plantão Hoki de Holzkirchen poderia servir de modelo para um sistema semelhante em Miesbach. A mais recente Câmara Municipal adotou a ideia de um autocarro urbano após extenso debate na comissão de finanças. O prefeito Gerhard Braunmiller (CSU) informou sobre os testes e discussões em andamento sobre vários modelos que poderiam ser implementados no curto e médio prazo. Uma preocupação importante é examinar a viabilidade de um sistema de ônibus de plantão, iniciado pela proposta de Paul Fertl (SPD).

De novo Mercúrio relatórios, será organizada uma viagem de informação a Holzkirchen para conhecer de perto o modelo. O ônibus de plantão Hoki transportou 38 mil passageiros no primeiro semestre do ano e apresenta clara tendência de aumento. Isto demonstra a aceitação e a necessidade de tal modelo. Três possíveis modelos foram apresentados à Câmara Municipal: o Hoki plus, o modelo Waakirchner com motoristas voluntários e uma combinação de ônibus próprios e alugados.

Soluções unificadas e desafios financeiros

Permanece uma questão central: como financiar um novo sistema de forma sustentável? A CSU sugeriu verificar o encargo financeiro em pelo menos 100.000 euros por ano para poder avaliar isso no orçamento. Florian Ruml, dos Eleitores Livres, também enfatizou que os modelos fracassados ​​do passado deveriam ser analisados ​​para evitar erros futuros. Os Verdes, representados pela segunda prefeita Astrid Güldner, enfatizam a importância do sistema de ônibus de plantão para pessoas sem carro e apoiam os esforços da cidade.

A apresentação dos conceitos concretos deverá ocorrer na Câmara Municipal no primeiro trimestre de 2026. Aponta-se que o objetivo é conseguir uma solução uniforme para todo o distrito, exigência que Markus Baumgartner (CSU) considera necessária. Ele se refere ao serviço de táxi compartilhado descontinuado e se pergunta como tais projetos podem ser evitados no futuro.

As vantagens dos sistemas de ônibus de plantão

Na Alemanha, o número de passageiros nos transportes públicos locais (ÖPNV) voltou a aumentar desde 2022. É assim que transportam Empresa membro da VDV cerca de 26 milhões de passageiros todos os dias. Estes sistemas poupam cerca de 18 milhões de viagens de carro todos os dias e, portanto, contribuem significativamente para a redução das emissões de gases com efeito de estufa. Um exemplo de Holzkirchen mostra como a moderna tecnologia de aplicativos torna o transporte público mais integrador e fácil de usar: os usuários do aplicativo hoki podem reservar suas viagens 24 horas por dia, através do aplicativo ou por telefone.

O ônibus de plantão Hoki usa um algoritmo inteligente para calcular a rota ideal e permite que passageiros com destinos semelhantes sejam combinados. Essa flexibilidade também poderia ser uma vantagem decisiva em Miesbach, a fim de atrair o maior número possível de pessoas para a utilização dos transportes públicos locais.

Os primeiros resultados dos testes das variantes são iminentes e os cidadãos podem ficar entusiasmados para ver quais soluções e modelos serão apresentados no próximo ano. Resta esperar que a implementação seja bem-sucedida e que Miesbach receba um sistema de transporte local moderno e eficiente.