Le district de Miesbach investit 150 000 euros dans Holzkirchner Rufbus!

Le district de Miesbach investit 150 000 euros dans Holzkirchner Rufbus!

Miesbach, Deutschland - Une bonne mobilité pour la région: le district de Miesbach a décidé de soutenir le Holzkirchner Rufbus "Hoki Plus" jusqu'en août 2027 avec jusqu'à 150 000 euros par an. Cette décision est tombée à l'unanimité dans le comité de développement de district et montre que l'idée d'une mobilité flexible et durable est très populaire dans les zones rurales. Les finances restent cependant, car une augmentation du financement n'est pas possible en raison de la situation budgétaire tendue, comme merkur .

Le Hoki Plus, qui est utilisé depuis septembre 2022, relie les municipalités de Holzkirchen, Otterfing, Valley et Warngau et transporté environ 15 000 passagers l'année dernière. L'opérateur Omobi est également satisfait de la réponse positive et a contribué à son équipe motivée à l'augmenter. Le nombre d'utilisateurs augmente et l'introduction du Hoki Plus est considérée par les communautés voisines comme un succès complet, comme le Grünen Miesbach Confirmez.

flexibilité et coûts

Les utilisateurs peuvent se renseigner facilement sur leurs voyages par application Hoki ou par téléphone. Grâce à la planification des itinéraires numériques, plusieurs passagers sont ramassés à des arrêts définis. Les prix de conduite sont très modérés avec 2 euros pour des voyages au sein d'une municipalité et 3,80 euros pour des voyages inter-municipaux. Les enfants et les personnes âgées ne paient que la moitié, ce qui facilite l'accès aux transports publics locaux. Cette politique de tarification et l'utilisation flexible ont conduit au Hoki comme le trafic à la demande le plus puissant.

Les paramètres de fonctionnement tels que les temps de trajet et les facteurs de détour restent inchangés afin de ne pas limiter la flexibilité du bus d'appel. Un calendrier fixe a été rejeté car le service rapide et axé sur les besoins est estimé par les utilisateurs. Néanmoins, l'occupation moyenne est actuellement d'un ou deux invités par voyage. Ici, l'administrateur de district voit toujours le potentiel d'augmenter le nombre d'utilisateurs. Un autre sujet important est le financement: les coûts sont supportés à la fois par le district et les communautés impliquées, ce qui assure la durabilité du projet.

Mobilité du futur

Dans le contexte du virage de la mobilité, le Rufbus représente une solution innovante. L'étude de Fraunhofer, qui examine la mobilité publique de l'avenir, souligne que les bus sont considérés comme des moyens de transport durables qui peuvent transporter de nombreuses personnes avec peu d'énergie sans avoir besoin d'infrastructures supplémentaires. Ceci est particulièrement important dans les zones rurales et suburbaines, où la voiture semble souvent la seule option. Afin d'atteindre les objectifs du climat, le bus doit trouver sa place dans le paysage de la mobilité et les besoins des utilisateurs sur lesquels se concentrer, qui s'applique également au Hoki Plus, comme fraunhofer iese

Le développement positif du Hoki Plus montre que les idées d'amélioration de la mobilité écologique dans les communautés peuvent non seulement tomber sur un sol fertile, mais aussi être un exemple d'autres régions. La convivialité et la flexibilité de cette offre sont cruciales pour déplacer plus de personnes de leur voiture dans le bus, ce qui pourrait prendre encore plus de vitesse à l'avenir.