Miesbachi ringkond investeerib 150 000 eurot Holzkirchner Rufbusse!

Der Landkreis Miesbach fördert den Rufbus „Hoki plus“ mit 150.000 Euro jährlich bis 2027 für nachhaltige Mobilität.
Miesbachi ringkond toetab jätkusuutliku liikuvuse eest Rufbusi "Hoki Plus" 150 000 euroga aastas aastas. (Symbolbild/MW)

Miesbachi ringkond investeerib 150 000 eurot Holzkirchner Rufbusse!

Miesbach, Deutschland - Piirkonna hea liikuvus: Miesbachi ringkond on otsustanud toetada Holzkirchner Rufbus "Hoki Plus" kuni augustini 2027 kuni 150 000 eurot aastas. See otsus langes ühehäälselt ringkonna arengukomitees ja näitab, et paindliku ja jätkusuutliku liikuvuse idee on maapiirkondades väga populaarne. Finants on siiski endiselt seetõttu, et rahastamise kasv pole pingelise eelarveolu olukorra tõttu võimalik, näiteks grünen miesbach kinnitage.

paindlikkus ja kulud

Kasutajad saavad mugavalt uurida oma rännakuid Hoki rakenduse või telefoni teel. Tänu digitaalse marsruudi planeerimisele võetakse määratud peatustes vastu mitu reisijat. Sõiduhinnad on väga mõõdukad ja 2 eurot omavalitsuse piires reiside jaoks ja 3,80 eurot. Lapsed ja pensionärid maksavad ainult poole, muutes juurdepääsu kohalikule ühistranspordile lihtsamaks. See hinnakujunduspoliitika ja paindlik kasutamine on viinud Hokini kõige võimsama tellitava liikluseni.

Tööparameetrid nagu reisimisajad ja ümbersõidutegurid jäävad samaks, et mitte piirata kõnebussi paindlikkust. Fikseeritud ajakava lükati tagasi, kuna kasutajad hinnavad kiiret ja vajadusega orienteeritud teenust. Sellegipoolest on keskmine täituvus praegu üks või kaks külalist reisi kohta. Siin näeb ringkonna administraator endiselt potentsiaali kasutajate arvu suurendamiseks. Teine oluline teema on rahastamine: kulusid kannavad nii ringkond kui ka kaasatud kogukonnad, mis tagab projekti jätkusuutlikkuse.

tuleviku liikuvus

Liikuvuse pöörde kontekstis esindab RufBus uuenduslikku lahendust. Fraunhoferi uuring, mis uurib tuleviku avalikku liikuvust, rõhutab, et busse peetakse jätkusuutlikuks transpordivahendiks, mis võib vedada paljusid inimesi vähese energiaga, ilma et oleks vaja täiendavat infrastruktuuri. See on eriti oluline maapiirkondades ja äärelinnades, kus auto näib sageli ainus võimalus. Kliimaeesmärkide saavutamiseks peab buss leidma oma koha liikuvusmaastikul ja kasutajate vajadustele, millele keskenduda, mis kehtib ka Hoki Plus kohta, näiteks Hoki Plus positiivne areng näitab, et ideed kogukondade ökoloogilise liikuvuse parandamiseks ei saa mitte ainult langeda viljakale pinnasele, vaid võivad olla ka teiste piirkondade näide. Selle pakkumise kasutatavus ja paindlikkus on ülioluline, et viia rohkem inimesi bussis oma autost ja see võib tulevikus veelgi rohkem kiirust võtta.

Details
OrtMiesbach, Deutschland
Quellen