Aizkavēšanās par Allgäbahn: FDP prasa divu trases paplašināšanu punktualitātei!

Aizkavēšanās par Allgäbahn: FDP prasa divu trases paplašināšanu punktualitātei!

Tannheim, Deutschland - Vilciena savienojumi Allgäu pēdējos gados ir piedzīvojuši ievērojamas pārmaiņas. Kopš 2020. gada beigām ceļotāji ir spējuši gūt labumu no Minhenes līdz Lindau ar Allgäubahn, kas tagad ir elektrificēts. Pasažieriem no Virtembergas Allgäu ceļojums no Leutkirch uz Minheni būs daudz ātrāks apmēram pusotras stundas laikā bez izmaiņām. Neskatoties uz to, viena problēma paliek: vienas trases sadaļa starp Buchlo un Hergatz bieži izraisa kavēšanos. FDP Ravensburgas apgabalā ir atzinis, ka šis sašaurinājums ir šķērslis, jo tiek novērsta piespēle. Saskaņā ar

Arverio pārstāvis sacīja, ka divās trešdaļās gadījumu ir jāgaida citi vilcieni, kas ceļotājiem ir ievērojami nomākti. Lai uzlabotu situāciju, FDP prasa divu trases paplašināšanu un papildu platformu Tannheimā. Tannheimas stacijā jau pastāv otrā dziesma, kas ļautu labāk koordinēt vilcienu. Politiķi jau ir veikuši pasākumus tā, lai FDP pārstāvju grupa būtu uz vietas un otra celiņa iespējamība KißleGGG uzskatītu par daudzsološu.

Arverio pārstāvis Vinfrīds Kargers norāda, ka federālā valdība ir atbildīga par maršruta paplašināšanu un ka divu celiņu paplašināšana varētu ievērojami uzlabot punktualitāti. Interesanti, ka reģionālā plāna Bulsensee-Oberschwaben jau nodrošina brīvi stāvošu ceļu iespējamai Allgäubahn divu celiņu paplašināšanai. Bavārijas ministrija ir apstiprinājusi, ka punktualitāte aizņemtā maršrutā starp Memmingen un Lindau ir nepietiekama un bieži notiek aizkavēšanās.

Allgäubahn

Pa to laiku ir progress arī citu dzelzceļa līniju elektrificēšanā Allgäu. Dzelzceļa līnija no ULM caur Kemptenu līdz Oberstdorfam ir pilnībā jābrauc. Par to paziņoja Bavārijas transporta ministrs Kristians Bernreiters, apmeklējot Oberallgäu rajonu, un tas ir nozīmīgs solis uz klimatam draudzīgu satiksmi reģionā. Oberallgäu rajona administratore Indra Baiers-Müllers projektu raksturoja kā "satiksmes pavērsienu Allgäu". Kopš 2020. gada brīvā valsts ir pasūtījusi Deutsche Bahn plānot šo vissvarīgāko infrastruktūru, kurā ietilpst arī divas trases sekcijas un lielāks ātrums.

Brīvā valsts arī plāno paplašināt elektrifikācijas veiksmes koncepciju maršrutā no Kempten caur Imenstadt līdz Oberstdorf. Šī plānošana tika uzskatīta par vislielāko uzlabojumu dzelzceļa transportā 30 gadu laikā. Gaidāmie notikumi ir daļa no visaptverošā mērķa - saīsināt ceļojuma laiku un ieviest papildu pieturvietas. Paredzams, ka līdz 20124. gada vidum tiks sagatavots kopīgs ziņojums, lai sagatavotu nākamos soļus tā ieviešanai. Dažu nākamo gadu laikā tas varētu parādīt, cik lielā mērā šie projekti uzlabos dzelzceļa satiksmi Allgäu.