Trasiga skyltar: digital störning i lokal kollektivtrafik!

Trasiga skyltar: digital störning i lokal kollektivtrafik!

Under de kommande veckorna kommer det inte längre att finnas utbytbara skyltar på de centrala busstationerna (ZOB) i Lohr, Arnstein och Marktheidenfeld samt på tågstationerna i Karlstadt och Gemünden. Borttagningen av digitala annonser är en del av en övergripande plan efter att problem med tekniken blivit allt allvarligare de senaste åren. Tillverkaren av resultattavlarna ansökte om konkurs, vilket gjorde det omöjligt att reparera de defekta systemen, som t.ex. Huvudinlägg rapporterad.

Utställningstavlorna köptes in 2015 som en del av ett finansieringsprogram från stad och stadsdel. Men den här investeringen lönar sig inte längre: det sista reparationsarbetet ligger redan bakom oss – de sista reparationerna genomfördes i juni 2023, och systemen fungerade till slutet av 2024. Kontaktpunkterna för passagerarna kommer snart att saknas vid viktiga transportnav. Detta påverkar inte bara det större Lohr-området, skärmarna har också redan demonterats vid tågstationerna i Karlstadt och Gemünden.

Behov av alternativ

Diskussionen om möjliga ersättningslösningar för de defekta resultattavlarna är i full gång. Alternativa informationskanaler övervägs också. Ett akustiskt informationssystem som tidigare funnits, särskilt för synskadade, kommer också att tas bort och inte ersättas. En stödjande smartphone-app med läsfunktion bör dock göra det lättare att komma åt nödvändig information. Trafikföretagens digitaliseringsstrategi innehåller även en hinderfri hemsida för Mainfrankens lokaltrafikförening.

Utvecklingen av accesspunkter är en central fråga för att göra det möjligt för personer med funktionshinder att delta på lika villkor i det offentliga livet. Som VDV Academy betonar att lokal kollektivtrafik (ÖPNV) är en viktig del av offentliga tjänster. Detta underbyggs också av den nya tillgänglighetsförstärkande lagen (BFSG), som träder i kraft den 28 juni 2025.

Global utveckling inom passagerarinformation

Däremot finns det ny utveckling i andra städer. ESWE Verkehr tog ett modernt digitalt passagerarinformationssystem i drift vid Wiesbadens centralstation. Detta ersätter 20 år gamla displayer och ger både visuell och ljudinformation. Som i en rapport av ESWE trafik Som framgår har ett akustiskt behovsmeddelandesystem utvecklats speciellt för personer med synnedsättning.

Den nya tekniken inkluderar en innovativ färg- och informationsstrategi för att förbättra både orientering och informationsflöde. Stads- och transportföretagen arbetar nära tillsammans för att främja dessa lösningar och för att ta hänsyn till vidareutvecklingen av inbyggda appar och analoga informationsformat.

De kommande förändringarna i Mainfranken väcker frågan om hur passagerarinformationen i regionen kan göras mer intelligent och anpassningsbar i framtiden. Speciellt funktionshindrades behov måste alltid stå i fokus för att avsevärt förbättra tillgängligheten.