Suche
Mein Konto
Ødelagte displaytavler: digital forstyrrelse i lokal offentlig transport!
Digitalisering i Main-Spessart: Fjernelse af defekte displaytavler, nye løsninger til barrierefri passagerinformation under diskussion.
Ødelagte displaytavler: digital forstyrrelse i lokal offentlig transport!
I de kommende uger vil der ikke længere være udskiftelige udstillingstavler på de centrale busstationer (ZOB) i Lohr, Arnstein og Marktheidenfeld samt på togstationerne i Karlstadt og Gemünden. Fjernelsen af digitale annoncer er en del af en omfattende plan, efter at problemer med teknologien i de senere år er blevet mere og mere alvorlige. Producenten af resultattavlerne indgav konkursbegæring, hvilket gjorde det umuligt at reparere de defekte systemer, som f.eks. Hovedpost rapporteret.
Udstillingstavlerne er købt i 2015 som en del af et finansieringsprogram fra by og distrikt. Men denne investering betaler sig ikke længere: Det sidste reparationsarbejde er allerede bag os - de sidste reparationer blev udført i juni 2023, og systemerne fungerede indtil udgangen af 2024. Fokuspunkterne for passagererne vil snart mangle i vigtige transportknudepunkter. Dette påvirker ikke kun det større Lohr-område, skærmene er også allerede blevet demonteret på togstationerne i Karlstadt og Gemünden.
Behov for alternativer
Diskussionen om mulige erstatningsløsninger for de defekte resultattavler er i fuld gang. Alternative informationskanaler overvejes også. Et akustisk informationssystem, der tidligere var tilgængeligt, især for synshandicappede, vil også blive fjernet og ikke erstattet. En understøttende smartphone-app med læsefunktion skulle dog gøre det nemmere at få adgang til de nødvendige oplysninger. Trafikselskabernes digitaliseringsstrategi omfatter også en barrierefri hjemmeside for Mainfranken lokaltrafikforening.
Udviklingen af adgangspunkter er et centralt anliggende for at gøre det muligt for mennesker med handicap at deltage på lige fod i det offentlige liv. Som VDV Akademiet understreger, at lokal offentlig transport (ÖPNV) er en væsentlig del af offentlige tjenester. Dette understøttes også af den nye tilgængelighedsstyrkende lov (BFSG), som træder i kraft den 28. juni 2025.
Global udvikling inden for passagerinformation
Derimod er der nye udviklinger i andre byer. ESWE Verkehr satte et moderne digitalt passagerinformationssystem i drift på Wiesbadens hovedbanegård. Dette erstatter 20 år gamle skærme og giver både visuel og lydinformation. Som i en rapport af ESWE trafik Som det kan ses, er der udviklet et akustisk behovsmeddelelsessystem specielt til personer med synshandicap.
Den nye teknologi inkluderer en innovativ farve- og informationstilgang til at forbedre både orientering og informationsflow. By- og transportvirksomhederne arbejder tæt sammen for at fremme disse løsninger og for at tage højde for den videre udvikling inden for native apps og analoge informationsformater.
De kommende ændringer i Mainfranken rejser spørgsmålet om, hvordan passagerinformation i regionen kan gøres mere intelligent og tilpasningsdygtig i fremtiden. Særligt handicappede skal altid være i fokus for at forbedre tilgængeligheden markant.