لوحات العرض المكسورة: الاضطراب الرقمي في وسائل النقل العام المحلية!

لوحات العرض المكسورة: الاضطراب الرقمي في وسائل النقل العام المحلية!

في الأسابيع المقبلة، لن تكون هناك لوحات عرض قابلة للاستبدال في محطات الحافلات المركزية (ZOB) في لوهر وأرنشتاين وماركثيدنفيلد وكذلك في محطات القطار في كارلشتات وجيموندن. تعد إزالة الإعلانات الرقمية جزءًا من خطة شاملة بعد أن أصبحت مشاكل التكنولوجيا خطيرة بشكل متزايد في السنوات الأخيرة. أعلنت الشركة المصنعة للوحات النتائج إفلاسها، مما جعل من المستحيل إصلاح الأنظمة المعيبة، مثل الوظيفة الرئيسية ذكرت.

تم شراء لوحات العرض في عام 2015 كجزء من برنامج تمويل من المدينة والمنطقة. لكن هذا الاستثمار لم يعد يؤتي ثماره: فقد انتهت بالفعل أعمال الإصلاح الأخيرة - تم تنفيذ آخر الإصلاحات في يونيو 2023، وعملت الأنظمة حتى نهاية عام 2024. وستفقد قريبًا نقاط الاتصال للركاب في مراكز النقل المهمة. وهذا لا يؤثر فقط على منطقة لوهر الكبرى، بل تم بالفعل تفكيك الشاشات في محطات القطار في كارلشتات وجيموندن.

الحاجة إلى البدائل

تجري المناقشة حول الحلول البديلة الممكنة للوحات النتائج المعيبة على قدم وساق. ويجري النظر أيضًا في إنشاء قنوات معلومات بديلة. سيتم أيضًا إزالة نظام المعلومات الصوتية الذي كان متاحًا سابقًا، خاصة للأشخاص ضعاف البصر، ولن يتم استبداله. ومع ذلك، فإن تطبيق الهاتف الذكي الداعم المزود بوظيفة القراءة من شأنه أن يسهل الوصول إلى المعلومات الضرورية. تتضمن إستراتيجية التحول الرقمي لشركات النقل أيضًا صفحة رئيسية خالية من العوائق لجمعية النقل المحلية في ماينفرانكن.

يعد تطوير نقاط الوصول أحد الاهتمامات الرئيسية لتمكين الأشخاص ذوي الإعاقة من المشاركة على قدم المساواة في الحياة العامة. كما أكاديمية في دي في تؤكد وسائل النقل العام المحلية (ÖPNV) على أنها جزء أساسي من الخدمات العامة. ويدعم ذلك أيضًا قانون تعزيز إمكانية الوصول (BFSG) الجديد، والذي يدخل حيز التنفيذ في 28 يونيو 2025.

التطورات العالمية في معلومات الركاب

وفي المقابل، هناك تطورات جديدة في مدن أخرى. قامت ESWE Verkehr بتشغيل نظام معلومات رقمي حديث للركاب في محطة فيسبادن الرئيسية. يحل هذا محل شاشات العرض التي يبلغ عمرها 20 عامًا ويوفر معلومات مرئية وصوتية. كما في تقرير ل حركة المرور ESWE كما ترون، تم تطوير نظام إعلان الطلب الصوتي خصيصًا للأشخاص الذين يعانون من إعاقات بصرية.

تتضمن التقنية الجديدة أسلوبًا مبتكرًا للألوان والمعلومات لتحسين التوجيه وتدفق المعلومات. تعمل شركات المدينة والنقل معًا بشكل وثيق لتعزيز هذه الحلول ولمراعاة التطورات الإضافية في التطبيقات المحلية وتنسيقات المعلومات التناظرية.

تثير التغييرات القادمة في ماينفرانكن سؤالاً حول كيفية جعل معلومات الركاب في المنطقة أكثر ذكاءً وقابلية للتكيف في المستقبل. يجب أن تكون احتياجات الأشخاص ذوي الإعاقة على وجه الخصوص هي محور التركيز دائمًا من أجل تحسين إمكانية الوصول بشكل كبير.