Landshut的电子车：危险电池边缘的消防队使用！

Landshut的电子车：危险电池边缘的消防队使用！

Landshut, Deutschland - 周六在兰德库特（Landshut）触发了一辆燃烧的电动汽车，以进行大量消防服务。来自Landshut和Altdorf的消防队迅速在现场与火焰作斗争，并最大程度地降低了另一种炎症的风险。配备呼吸道保护的消防员用水删除了车辆，然后采取了特殊的预防措施来控制这种情况。据PNP报道，车辆最终被浸入装满水的槽中，以降低电池温度并防止可能发生火灾。

大火受到控制后，表明车辆电池的温度继续升高，这给紧急服务带来了其他挑战。为了排除新的炎症，空心在电池电池上充满了水。该措施有一个效果：温度沉没，以便可以去除沉船。同时，警方开始调查解释原因和财产损失。

电动汽车的火灾危险

这样的事件不断提出一个问题，即电动汽车的真正安全性。根据DEKRA分析，没有关于德国车辆火灾的全面统计数据，但是电动汽车燃烧更常见的陈述通常是没有足够合理的。 DEKRA事故研究的Markus Egelhaaf解释说，大多数火灾发生在混合动力车中，其次是燃烧器。电池电动汽车的火灾速度最低。

火原因可以分为三类：独立原因，例如短路，电池区域和电动驱动器区域的原因以及燃烧特定的原因。但是，混合动力汽车结合了所有三个风险因素，这使它们更加脆弱。埃格哈夫（Egelhaaf）强调，电池电动车辆的火灾风险并不比其他车辆类型高。

另一个重要的一点是，电动汽车在停放的状态下更多地着火了，尤其是在充电过程中，而燃烧器在操作期间经常燃烧。消防队可以删除燃烧的电动汽车，但这可能特别具有挑战性，因为高压电池安装在防水外壳中。

结论

这一事件在Landshut和Dekra的当前研究结果中让人联想到认真对待电动汽车安全的重要性。尽管可能面临挑战，但没有明显的证据表明，电动汽车比传统同行代表着更大的火灾风险。德国消防队协会证实，电动汽车的可能性和损坏的程度没有增加，这强调了火灾的严重性。