ADAC General Meeting: Novas tecnologias para mobilidade segura em Berlim

ADAC-Experten aus Landsberg am Lech präsentierten Ergebnisse zu Klapp- und Falträdern bei der Hauptversammlung in Berlin.
Especialistas da ADAC de Landsberg AM Lech apresentaram resultados sobre rodas dobráveis ​​e dobráveis ​​na reunião geral em Berlim. (Symbolbild/MW)

ADAC General Meeting: Novas tecnologias para mobilidade segura em Berlim

Em 18 de junho de 2025, a reunião geral do ADAC e. V. em Berlim, em que os especialistas do Centro de Tecnologia de Landsberg Am Lech também foram representados. A re -eleição de Christian Reinicke ao presidente do ADAC recebeu atenção especial. Karsten Schulze também foi eleito como o novo presidente de tecnologia. O evento não foi apenas um fórum político, mas também ofereceu espaço para discussões importantes sobre questões do consumidor. Stefan Grabmaier e Christoph Pauly apresentaram os resultados de testes a rodas dobráveis ​​e dobráveis ​​que têm um impacto duradouro na mobilidade nas áreas urbanas.

Uma perspectiva especial no mundo da mobilidade ofereceu Dino Silvestro, chefe do Departamento ADAC para testes de veículos e produtos. Ele explicou os detalhes dos testes realizados ao conselho e aos membros do Presidium e entregou uma análise abrangente dos tipos de veículos. Os delegados ficaram satisfeitos com o status do ADAC de Landsberg e o feedback positivo sobre os testes realizados, que buscam o objetivo de garantir uma mobilidade segura, confortável e acessível.

teste ADAC para rodas dobráveis ​​e dobráveis ​​

Como parte dos testes, o ADAC olhou de perto oito dobras e tapa. A faixa de preço dos modelos testados varia de 535 a 2.969 euros. Foram classificados quatro modelos com o grau "Good" e três com "satisfatório". O vencedor do teste, a linha Brompton G, conseguiu convencer com sua excelente estabilidade e possíveis usos versáteis em vários substratos. No entanto, também houve críticas: a falta de sistema de iluminação e o alto preço de cerca de 3.000 euros estavam em discussão.

  • Vencedor do teste: Brompton G Line - Geral Geral: 2.3
  • Riese & Müller - Grau geral: 2.4
  • Bikes Coast e Dahon-2.5, cada um com a nota "Good"
  • Vello Rocky Titan - Nota 4.5 devido a uma estrutura no teste de durabilidade
  • b'twin 20 polegadas dobras 500 e tern link d7i - os freios não atendiam aos requisitos mínimos

A afirmação foi particularmente reveladora de que todos os modelos testados eram livres de poluentes, mas foi identificado nas selas de bicicletas costeiras, Dahon e Vello DPHP. Enquanto alguns modelos no desempenho do freio, especialmente na umidade, enfraquecidos, a linha Brompton G mostrou bons valores nas superfícies da estrada seca e úmida. Aqui, o fabricante da ADAC pede para melhorar o desempenho da frenagem e também fornecer instruções operacionais claras e sinais de tipo.

Futuro da mobilidade

A pesquisa também mostrou que as bicicletas dobráveis ​​e dobráveis ​​são muito populares como soluções de mobilidade ecológicas. O ADAC está comprometido em garantir que os regulamentos uniformes sejam criados para pegar essas bicicletas no transporte público. Atualmente, as condições de transporte variam regionalmente e geralmente representam um obstáculo para os passageiros. Portanto, os testadores recomendam que os testadores prestem atenção ao desempenho de durabilidade e frenagem dos modelos e considerem as unidades de teste.

No geral, a reunião geral em Berlim confirmou o papel central que a mobilidade desempenhou na vida cotidiana e os passos importantes que o ADAC adota nessa importante indústria. Para os especialistas de Landsberg, a missão continua a responder às necessidades dos consumidores e tornar a mobilidade sustentável.

Para obter mais informações sobre os testes e resultados, visite os artigos em adac e adac Press .

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OrtLandsberg am Lech, Deutschland
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