Halálos vonatbaleset Kronachban: Munkavállalókat ütöttek el tehervagonok!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Egy 35 éves munkás tragikusan meghalt tolatási munkák során Kronachban, amikor elütötte egy tehervagon. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Ein 35-jähriger Arbeiter starb tragisch bei Rangierarbeiten in Kronach, als er von einem Güterwagen erfasst wurde. Ermittlungen laufen.
Egy 35 éves munkás tragikusan meghalt tolatási munkák során Kronachban, amikor elütötte egy tehervagon. A vizsgálatok folyamatban vannak.

Halálos vonatbaleset Kronachban: Munkavállalókat ütöttek el tehervagonok!

2025. június 24-én a hajnali órákban tragikus baleset történt Kronachban, amelyben egy 35 éves munkás életveszélyesen megsérült. Hogyan BR24 A hírek szerint a baleset reggel 6 óra körül történt, amikor egy körülbelül 700 méter hosszú tehervonat motorvezetője tolatott.

A munkás az utolsó kocsin ült, és a mozdonyvezetőt támogatta a tolatási munkákban. Máig tisztázatlan okokból azonban figyelmen kívül hagyott egy síntömböt, ami egy kocsi kisiklásához vezetett. Ennek következtében a munkás a pályaágyra esett, és nekiütközött a kocsi, ami halálos sérüléseket szenvedett.

Vizsgálatok és hatások a vasúti forgalomra

A coburgi bűnügyi rendőrség gyorsan átvette a nyomozást. Az ügyész kérésére szakértőt hívtak a baleset lefolyásának rekonstrukciójára. A Kronach környéki vasúti forgalomra gyakorolt ​​hatás jelentős volt. A Hochstadt-Marktzeuln és Pressig-Rothenkirchen közötti útvonalat ideiglenesen le kellett zárni, ami számos késéshez vezetett, különösen a Lichtenfels és Saalfeld közötti összeköttetésben. A főposta beszámolt arról, hogy reggel feloldották az útvonallezárást, de továbbra is fennakadások voltak a kronachi vasútállomás környékén.

Emellett a mentőintézkedések miatt lezárták a szomszédos szövetségi autópályát is. A rendőrség közleménye szerint a vasúti közlekedést az esti órákig érintik az események.

A pálya területén végzett munka és biztonsági szempontok

Az ilyen tragikus események megkérdőjelezik a vasutasok biztonságát? Mert sokszor a figyelmetlenség és az egyéni hibák vezethetnek veszélyes helyzetekhez. A Német Balesetmegelőzési Társaság (DGUV) szerint kulcsfontosságú a megfelelő védőintézkedések bevezetése. Ezt követően a vasúti területen legalább 2,0 méter széles és jól látható védősáv legyen. DGUV rámutat arra, hogy a vállalkozók felelőssége a megfelelő kockázatértékelés elvégzése, és szükség esetén a vasútüzemeltetési központ felé történő beszámolás.

A balesetben bekövetkezett szörnyű halálos áldozatok mindenkit arra emlékeztetnek, hogy mindig komolyan vegyék a pálya biztonságát. Azokban az időkben, amikor a pálya területén végzett munka ismételten kritikus helyzetekhez vezethet, a biztonsági előírások betartása rendkívül fontos. Ez az egyetlen módja annak, hogy megelőzzük a jövőbeni baleseteket és biztosítsuk a dolgozók biztonságát.