凯尔海姆(Kelheim)令人震惊的事故:20岁的骑自行车的人受了重伤!

Motorradunfall bei Kelheim: 20-Jähriger schwer verletzt, nachdem ein Autofahrer ihn beim Abbiegen übersah. Erste Hilfe vor Ort.
凯尔海姆(Kelheim)发生的摩托车事故:20岁的驾驶员在转身时俯瞰他后受伤。现场急救。 (Symbolbild/MW)

凯尔海姆(Kelheim)令人震惊的事故:20岁的骑自行车的人受了重伤!

Kelheimwinzer, Deutschland - 周五下午在萨尔A.D.多瑙和凯尔海姆引起了感觉。一名19岁的驾驶员在转身时俯瞰着一名即将来临的20岁摩托车手,这导致了暴力碰撞。这位年轻的骑自行车的人被摩托车被撞击扔了,并在道路上仍然受伤。急救人员急忙提供帮助,直到紧急服务到达并将严重受伤的摩托车手带到了一架直升机的诊所。据警方称,幸运的是,对他没有危险。

摩托车事故的原因非常多样化,可以分为不同的类别。根据 biketrails pfannenstiels pfannenstiel ,除了驾驶行为,道路条件和技术方面还扮演着脱颖而出的角色。每年德国每年发生数千起摩托车事故,通常是由于驾驶错误,驾驶员不专心或速度过高的原因。

危险的承诺

在德国,摩托车是一种受欢迎但有风险的爱好。 2024年,巴登·韦尔滕伯格(Baden-Württemberg)的摩托车事故中总共有63位骑自行车的人死亡,与上一年相比,这略有下降。然而,当事故的原因持续存在时,受伤的摩托车手的数量不会减少。超车时速度和错误过高是特别常见的原因。这表明,尽管总体下降,但不应低估摩托车手的风险。 “ source_3”> north Hesse journal 强调预防措施的重要性。

目前,只有25%的摩托车手穿着完整的防护服,这意味着许多人在事故中没有受到保护。此外,许多驾驶员不参加驾驶安全培训,这正在促进风险位置。建议使用ABS和牵引力控制等技术辅助工具来提高安全性。

预防是A和O

为了进一步减少摩托车事故的数量,所有道路使用者都必须进行教育运动和改善风险意识。 “视觉零”的目标是没有交通味,仍然是一个挑战。认真对待责任并继续受过教育,以避免发生事故,例如凯尔海姆温策(Kelheimwinzer)的事故,这一点尤其重要。

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OrtKelheimwinzer, Deutschland
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