Šokiruojanti avarija Kelheime: 20-metis baikeris sunkiai sužeistas!

Šokiruojanti avarija Kelheime: 20-metis baikeris sunkiai sužeistas!

Kelheimwinzer, Deutschland - Rimta avarija penktadienio popietę apygardos kelyje tarp Saal A.D. Donau ir Kelheimas sukėlė sensaciją. 19-metis vairuotojas nepastebėjo artėjančio 20-mečio motociklininko, kai sukosi, o tai lėmė smurtinį susidūrimą. Jaunasis dviratininkas buvo išmestas motociklo dėl smūgio ir liko sužeistas kelyje. Pirmieji pagalbininkai puolė padėti, kol atvyko skubios pagalbos tarnybos ir atnešė sunkiai sužeistą motociklininką į kliniką su sraigtasparniu. Laimei, policijos teigimu, jam nėra jokio pavojaus. Middle biker-Banger-Bangen-19098446 "class =" Source_1 "> MIDDID BIKER-BANGER-BANGEN-19098446" CLASS = "Source_1". Kelheimwinzeris, Kelheimo rajonas.

Motociklų avarijų priežastys yra labai įvairios ir gali būti suskirstytos į skirtingas kategorijas. Pagal biketrails pfannenstiel , be vairavimo elgesio, kelio sąlygos ir techniniai aspektai taip pat vaidina lemiamą vaidmenį. Kiekvienais metais Vokietijoje yra keli tūkstančiai motociklų avarijų su asmenine žala, dažnai dėl vairavimo klaidų, nepastebimų vairuotojų ar per didelio greičio.

pavojinga įmonė

Vokietijoje motociklas yra populiarus, tačiau taip pat rizikingas hobis. 2024 m. Iš viso 63 dviratininkai žuvo dėl motociklų avarijų Baden-Viurtemberge, o tai šiek tiek mažėja, palyginti su ankstesniais metais. Nepaisant to, sužeistų motociklininkų skaičius nesumažėja, kol avarijos priežastys išlieka. Per didelis greitis ir klaidos, kai aplenkimas, yra ypač dažnos priežastys. Tai rodo, kad nepaisant mažėjančio mažėjančio, motociklininkų rizika neturėtų būti nuvertinta. North Hesse Journal pabrėžia prevencinių priemonių svarbą.

Šiuo metu tik 25 % motociklininkų dėvi pilnus apsauginius drabužius, o tai reiškia, kad daugelis yra neapsaugoti avarijos. Be to, daugelis vairuotojų nedalyvauja vairavimo saugos mokymuose, o tai skatina rizikos vietą. Norint padidinti saugumą, rekomenduojama naudoti technines priemones, tokias kaip ABS ir traukos kontrolė.

prevencija yra a ir o

Norint dar labiau sumažinti motociklų avarijų skaičių, švietimo kampanijos ir geresnis rizikos supratimas yra būtini visiems kelių vartotojams. „Vision Zero“ tikslas, taigi jokio eismo greičio tebėra iššūkis. Ypač svarbu rimtai atsižvelgti į atsakomybę ir tęsti mokslą, kad būtų išvengta tokių avarijų kaip Kelheimwinzer.