Anläggningsarbeten på riksväg 2233: Kelheims trafik blir säkrare!

Anläggningsarbeten på riksväg 2233: Kelheims trafik blir säkrare!

Statens väg 2233 mellan Kelheim och Ihrlerstein står inför omfattande förändringar: byggnadsarbeten startar den 1 juli 2025 för att bredda vägbanan och öka trafiksäkerheten. Först kommer en sträcka på cirka 1,6 kilometer mellan korsningen av distriktsvägen KEH25 och början av Kelheim att göras om. Med tanke på den slingrande vägen, som ofta anses vara farlig, finns det många anledningar till denna åtgärd. Med en bredare vägbana på upp till 6,50 meter, vilket är upp till en meter bredare än tidigare, kommer förvirrande och ostadiga väglayouter att förbättras effektivt, eftersom Pfaffenhofen Idag rapporterar.

Renoveringen omfattar även byggandet av en trottoar och cykelväg på gatans västra sida, vilket ska ge ett säkert färdmedel inte bara för cyklister utan även för fotgängare. De totala kostnaderna för den första byggfasen uppgår till cirka 3,2 miljoner euro, och arbetet förväntas vara klart i slutet av året. Samtidigt är tillgången till "St. Lukas"-sjukhuset i Kelheim runt byggarbetsplatsen garanterad och rutten från Ihrlerstein till Sinzing/Alling via KEH25 förblir framkomlig tills vidare. Omledningar kommer att sättas upp, bland annat via riksväg 2230 i riktning mot Essing-Altessing och KEH5 tillbaka till riksväg 2233.

Trafikdirigering och omledningar

Från och med den 10 juni 2025 kommer det att finnas tillfälliga trafikbegränsningar på grund av partiella avstängningar och trafikljusföreskrifter på byggarbetsplatsen. I området mellan brandstationen i Ihrlerstein och korsningen mot Sinzing/Alling är sträckan helt avstängd, vilket gör det nödvändigt att dra om från Ihrlerstein via Walddorf och Essing till KEH5 och riksväg 2230 i riktning mot Kelheim. Dessa åtgärder säkerställer ett säkert trafikflöde trots byggnadsarbetet, informerar Kelheim Today.

Dessutom beräknas arbetet med den saknade sträckan i sammanflödesområdet KEH25 påbörjas i februari 2026. Här skapas en rondell som bör resultera i en ytterligare förbättring av trafikflödet. Gatan "Am Herzberg" i Kelheim kommer också att vara stängd för lastbilar för invånare, och polisen kommer att meddela kontroller för att säkerställa efterlevnad av bestämmelserna. Sammantaget kommer åtgärderna att finansieras över statsbudgeten, med kostnader för den andra byggfasen på cirka sex miljoner euro.

En tillbakablick

Historien om denna rutt sträcker sig långt tillbaka: bergsloppet i Ratisbona hölls på den slingrande vägen 1924 till 1981, med de sista tävlingarna 1979 och 1981 utan tvåhjuling av säkerhetsskäl. Denna historiska händelse gör de kommande förändringarna desto mer betydelsefulla. Många invånare hoppas att de nya åtgärderna inte bara ska öka trafiksäkerheten, utan också förbättra livskvaliteten i regionen.

Med byggnadsarbeten i antågande står det klart att det är dags att göra transportinfrastrukturen i området anpassad för framtiden. Medborgarna kan se fram emot resultatet.