State Road 2233: n rakennustyöt: Kelheimin liikenne on tulossa turvallisemmaksi!

State Road 2233: n rakennustyöt: Kelheimin liikenne on tulossa turvallisemmaksi!

Kelheim, Deutschland - Valtion tie 2233 Kelheimin ja ihrlersteinin välillä on kattavia muutoksia: 1. heinäkuuta 2025 alkaen rakennustyöt alkavat laajentaa tietä ja lisätä liikenneturvallisuutta. Ensinnäkin, osa noin 1,6 kilometriä, Kreh25 District Roadin risteyksen ja Kelheimin alun välillä. Kurvikas reitti, jota usein pidetään vaarallisena, on monia syitä, jotka puhuvat tämän toimenpiteen puolesta. Laajemmalla kaistalla jopa 6,50 metriä, joka on jopa yksi metriä leveämpi kuin ennen, hämmentäviä ja epäjohdonmukaisia ​​tieretkiä parannetaan tehokkaasti, kuten [pfaffenhofen tänään] (https://pfaffenhofen-today.de/99255 kilpatyöhaluinen työ-der-statsstrasse-253-IM- ja- raportoitu.

Muutos sisältää myös kävely- ja pyöräpolun rakentamisen kadun länsipuolella, mikä tarjoaa paitsi pyöräilijöille, myös jalankulkijoille. Ensimmäisen rakennusvaiheen kokonaiskustannukset ovat noin 3,2 miljoonaa euroa, jolloin työ on saatettava päätökseen vuoden loppuun mennessä. Samanaikaisesti pääsy "St. Lukas" -sairaalaan Kelheimissä taataan rakennuspaikan ympärillä ja Reiti ihrlersteinistä Sinzing/Allingin kautta KEH25: n kautta on toistaiseksi navigoitavissa. Perustetaan depiraatiot, mukaan lukien State Road 2230: n kautta Essing-Altessing ja KEH5 takaisin State Road 2233.

liikenteen reititys ja ohjaukset

Jo 10. kesäkuuta 2025 väliaikaiset liikennerajoitukset tapahtuvat rakennustyömaalla olevien puolien sulkemisten ja liikennevalojen määräysten vuoksi. Ihrlersteinin paloaseman ja Sinzing/Allingin risteyksen välisellä alueella reitti on sitten jopa täysin suljettu, mikä tekee tarpeellisesta ohjata ihrlersteinistä Walddorfin kautta ja Essing KEH5: stä ja Staatsstraße 2230: sta kohti Kelheimia. Näillä toimenpiteillä turvallinen liikennevirta taataan rakennustöistä huolimatta, tietoinen [Kelheim tänään] (https://kelheim-today.de/54086-Beruechtigte Racing -ventät-be-belheim-werd-tiferft-starten-am-monong).

Katso taaksepäin

Tämän reitin historia menee kauas taaksepäin: Vuodesta 1924 vuoteen 1981 Ratisbona-vuoristokilpailu pidettiin käämitystiellä, ja viimeiset kilpailut vuosina 1979 ja 1981 järjestettiin ilman kaksipyöräisiä turvallisuussyistä. Tämä historiallinen tapahtuma tekee lähestyvistä muutoksista entistä merkittävämpää. Monet asukkaat toivovat, että uudet toimenpiteet eivät vain lisää liikenneturvallisuutta, vaan myös parantavat alueen elämäntapaa.

Tulevan rakennustöiden kanssa on selvää, että on aika tehdä alueen kuljetusinfrastruktuuri tulevaisuudessa. Kansalaiset voivat odottaa tuloksia.