Fietser ernstig gewond: ongeval in Ingolstadt schokt de stad!

Fietser ernstig gewond: ongeval in Ingolstadt schokt de stad!

Gisteravond vond in Ingolstadt een ernstig ongeval plaats, waardoor de gevaren voor fietsers opnieuw onder de aandacht kwamen. Het incident vond plaats aan de Dr.-Ludwig-Kraus-Straße kort voor 21.00 uur. toen een 58-jarige automobilist uit de wijk Eichstätt tijdens het afslaan een 59-jarige fietser uit Ingolstadt aanreed. Beiden hadden de kruising met de Ettinger Straße bereikt toen het licht op groen stond, maar terwijl de bestuurder rechtsaf wilde, stak de fietser rechtdoor de kruising over en werd helaas rechtsvoor aangereden. Hierdoor viel de fietser en liep ernstig letsel op.

De hulpdiensten brachten hem onmiddellijk naar een ziekenhuis in Ingolstadt voor intramurale behandeling. De veroorzaakte materiële schade bedraagt ​​ongeveer 2.000 euro. Dergelijke incidenten zijn niet ongewoon in de stad, zeker gezien het toenemende aantal verkeersongevallen waarbij fietsers betrokken zijn. Volgens de laatste statistieken van Ingolstadt vandaag In 2022 vonden in totaal 448 fietsongevallen plaats, waarbij 280 mensen gewond raakten. Dit aantal is goed voor 10,2% van het totaal aantal ongevallen en laat zien dat het verkeer steeds risicovoller wordt voor fietsers.

Veiligheidssituatie voor fietsers

Een alarmerende ontwikkeling is dat bijna de helft van de dronken slachtoffers op de fiets zat. Ondanks deze cijfers benadrukken deskundigen de noodzaak om de verkeersveiligheid voor fietsers te verbeteren. Tot de meest voorkomende oorzaken van ongevallen behoren onder meer de invloed van alcohol en verkeerd verkeersgebruik, zo blijkt uit onderzoek van het Ongevallenonderzoek van verzekeraars (UDV). Uit dit onderzoek blijkt dat er gemiddeld vier fietsers per week dodelijke ongelukken gebeuren op de Duitse landwegen, waarbij vooral de ongevallen op kruispunten alarmerend hoog zijn.

De UDV haalt een analyse aan van bijna 10.000 ernstige fietsongevallen, waaruit blijkt dat 41% van deze ongevallen wordt veroorzaakt door botsingen met auto's. In 59% van de gevallen zijn bestuurders verantwoordelijk voor botsingen. Een groot probleem zijn de vaak ontbrekende veiligheidsmaatregelen, waardoor fietsers nauwelijks worden beschermd. Veel fietspaden liggen op de weg en zijn vaak niet duidelijk gescheiden van de rijbaan.

Maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren

De stad Ingolstadt heeft al stappen ondernomen om de aandacht op de situatie te vestigen. In samenwerking met het Bureau Verkeersmanagement en Fietscommissarissen wordt een verkeersveiligheidscampagne gelanceerd. Centrale punten zoals de Audi Ring-kruising en de Marktkauf-kruising staan ​​centraal om ongevallengevoelige gebieden onschadelijk te maken. Ook het initiatief ‘Safe, Smart & Fair’ is bedoeld om de samenwerking in het wegverkeer te bevorderen en meer nadenken aan te moedigen.

De ongevalskritieke gebieden in Ingolstadt overschrijden vaak de belastingslimieten voor fietsers. In 2022 werden in de stad ruim 734 persoonlijke verwondingen gemeld, waarbij 114 mensen ernstig gewond raakten. Het is daarom dringend noodzakelijk om zowel de fietspaden als de wegomstandigheden te verbeteren, zodat ernstige ongevallen zoals gisteravond kunnen worden voorkomen in de toekomst, zoals de UDV eist.

In een tijd waarin steeds meer mensen overstappen op de fiets, milieuvriendelijk denken en fit blijven, zijn veilige fietspaden aan de orde van de dag. De stad en de vervoerswijzen moeten hand in hand samenwerken om de omstandigheden voor fietsers te optimaliseren en het bewustzijn onder alle weggebruikers te vergroten. Omdat elk ongeval en elk letsel telt – en de veiligheid op de weg ons allemaal aangaat.