Audi w trybie jazdy: rekordowa produkcja w Neckarsulm i Ingolstadt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ingolstadt, 4 listopada 2025 r.: Audi zwiększa produkcję i sprzedaż, koncentrując się na samochodach elektrycznych i nowych modelach. Rzut oka na rozwój sytuacji.

Ingolstadt, 4.11.2025: Audi steigert Produktion und Verkaufszahlen, mit Fokus auf E-Autos und neuen Modellen. Ein Blick auf die Entwicklungen.
Ingolstadt, 4 listopada 2025 r.: Audi zwiększa produkcję i sprzedaż, koncentrując się na samochodach elektrycznych i nowych modelach. Rzut oka na rozwój sytuacji.

Audi w trybie jazdy: rekordowa produkcja w Neckarsulm i Ingolstadt!

W świecie samochodów Audi pozostaje gorącym kandydatem na rynek w roku 2025. Liczby mówią same za siebie: od stycznia do września 2023 roku Audi odnotowało na całym świecie sprzedaż około 1,176 miliona pojazdów. Choć jest to spadek o 4,8 procent w porównaniu z rokiem poprzednim, sprzedaż we wrześniu wzrosła o 5 procent, do 152 000 sztuk. Stimme.de podaje, że pomimo wyzwań producent samochodów planuje kompleksową ofensywę modelową.

Oczekuje się, że do końca 2023 roku na rynku pojawi się 20 nowych modeli, w tym długo oczekiwany Q3 Sportback. Linie produkcyjne w lokalizacjach w Neckarsulm i Ingolstadt pracują na pełnych obrotach. Podczas gdy w Neckarsulm wyprodukowano 144 122 pojazdów – co stanowi imponujący wzrost o 49,2 procent w porównaniu z rokiem poprzednim – główny zakład w Ingolstadt był w stanie wyprodukować 257 286 samochodów, co oznacza wzrost o 2,4 procent.

Możliwości produkcyjne i przyszłe modele

Moce produkcyjne obu zakładów są znaczne. Oczekuje się, że roczna produkcja w Neckarsulm wyniesie około 190 000–200 000 pojazdów, a w Ingolstadt około 320 000–330 000 sztuk. Dzięki maksymalnej pojemności wynoszącej 225 000 pojazdów w Neckarsulm i 450 000 w Ingolstadt, Audi ma dobrą pozycję i duże plany. Celem jest w szczególności wprowadzenie na rynek w drugiej połowie dekady nowego, masowego samochodu elektrycznego.

Dyrektor generalny Audi, Gernot Döllner, podkreśla nową definicję „przewagi dzięki technice” i mówi o konsekwentnej ofensywie modelowej. Na lata 2024 i 2025 planowanych jest ponad 20 nowych modeli, w tym zarówno pojazdy akumulatorowo-elektryczne, jak i spalinowe, takie jak Audi Q6 e-tron i A6 e-tron. Audi-Mediacenter podkreśla, że ​​rok 2024 należy postrzegać jako fazę przejściową dla nowego portfolio produktów.

Wyzwania rynkowe i zachowania konsumentów

Ale wyzwania czają się w tle. Warunki geopolityczne i gospodarcze mają wpływ na wielkość dostaw. Szczególnie zauważalna jest niechęć do zakupu pojazdów w pełni elektrycznych, co wpływa również na wyniki sprzedaży. W 2024 r. na całym świecie dostarczono ponad 164 000 modeli w pełni elektrycznych, co oznacza spadek o 8%. W Niemczech sprzedaż spadła o 21 procent, podczas gdy dostawy w Europie spadły ogółem o 6 procent.

Audi stara się przeciwdziałać sytuacji rynkowej, oferując popularne modele, takie jak Audi Q4 e-tron, które sprzedało się w około 108 000 egzemplarzach. Liczby pokazują jednak, że przychody spadły również na rynkach zagranicznych, co wpłynęło na sprzedaż na arenie międzynarodowej. Niemniej jednak Audi pozostaje optymistą i ma jasne cele. Stimme.de wyjaśnia, że ​​pomimo trudności marka samochodów chce stale dostosowywać i poszerzać swoje portfolio produktów.

Podsumowując, Audi jest na dobrej drodze, nawet jeśli otoczenie pozostaje trudne. Nadchodząca ofensywa modelowa może być kluczem do bardziej udanego roku 2025. Czas pokaże, czy Audi naprawdę ma w tym dobrą rękę.