Audi v jízdním režimu: rekordní výroba v Neckarsulmu a Ingolstadtu!

Audi v jízdním režimu: rekordní výroba v Neckarsulmu a Ingolstadtu!

Ve světě automobilů zůstává Audi horkým kandidátem na trh v roce 2025. Čísla hovoří jasně: Od ledna do září 2023 zaznamenalo Audi celosvětově zhruba 1,176 milionu prodaných vozů. Přestože se jedná o pokles o 4,8 procenta oproti předchozímu roku, prodej se v září zvýšil o 5 procent na 152 000 kusů. Stimme.de uvádí, že automobilka navzdory výzvám plánuje komplexní ofenzívu

Očekává se, že do konce roku 2023 přijde na trh 20 nových modelů, včetně velmi očekávaného Q3 Sportback. Výrobní linky v lokalitách Neckarsulm a Ingolstadt běží na plné obrátky. Zatímco v Neckarsulmu bylo vyrobeno 144 122 vozů – což je působivý nárůst o 49,2 procenta ve srovnání s předchozím rokem – hlavní závod v Ingolstadtu dokázal vyrobit 257 286 vozů, což odpovídá nárůstu o 2,4 procenta.

Výrobní kapacity a budoucí modely

Výrobní kapacity v obou závodech jsou značné. V Neckarsulmu se očekává roční produkce přibližně 190 000 až 200 000 vozidel, zatímco v Ingolstadtu se očekává přibližně 320 000 až 330 000 kusů. S maximální kapacitou 225 000 vozů v Neckarsulmu a 450 000 v Ingolstadtu má Audi dobrou pozici a má velké plány. Cílem je zejména uvést na trh nový velkoobjemový elektromobil v druhé polovině dekády.

Generální ředitel Audi Gernot Döllner zdůrazňuje redefinici „Vorsprung durch Technik“ a hovoří o důsledné modelové ofenzívě. Na roky 2024 a 2025 je plánováno více než 20 nových modelů, včetně vozidel s elektrickým pohonem a spalováním, jako je Audi Q6 e-tron a A6 e-tron. Audi-Mediacenter zdůrazňuje, že rok 2024 by měl být považován za přechodnou fázi pro nové produktové portfolio.

Výzvy trhu a chování spotřebitelů

V pozadí ale číhají výzvy. Geopolitické a ekonomické podmínky ovlivňují čísla dodávek. Patrná je zejména neochota kupovat plně elektrická vozidla, což také ovlivňuje prodejní čísla. V roce 2024 bylo celosvětově dodáno více než 164 000 plně elektrických modelů, což představuje pokles o 8 procent. V Německu klesly prodeje o 21 procent, zatímco dodávky v Evropě celkově o 6 procent.

Audi se snaží situaci na trhu čelit oblíbenými modely, jako je Audi Q4 e-tron, kterého se prodalo zhruba 108 000 krát. Příjmy však klesly také na zámořských trzích, což ovlivnilo prodeje v mezinárodním měřítku, ukazují čísla. Přesto zůstává Audi optimistické a má v hlavě jasné cíle. Stimme.de vysvětluje, že navzdory potížím se chce značka automobilů neustále rozšiřovat a přizpůsobovat

Stručně řečeno, Audi je na správné cestě, i když prostředí zůstává náročné. Nadcházející modelová ofenzíva by mohla být klíčem k úspěšnějšímu roku 2025. Zda v tom má Audi opravdu dobré ruce, se teprve uvidí.