60 gadi Audi: no DKW katastrofas līdz vidējas klases ikonai!

60 gadi Audi: no DKW katastrofas līdz vidējas klases ikonai!

Ingolstadt, Deutschland - Ingolstadt svin ļoti īpašu gadadienu: pirms 60 gadiem, 1965. gadā, tika ieviests Audi F103 - modelis, kas kopš tā laika ir ne tikai veidojis uzņēmuma attēlu, bet arī sniedza svarīgu ieguldījumu automobiļu vēstures vēsturē. Audi pagātne ir aizraujoša nodaļa, kas pilna ar kāpumiem un kritumiem, kuras izcelsme ir dažādu zīmolu apvienošanās.

Audi stāsts ir cieši saistīts ar Auto Union, kas tika izveidots 1932. gadā no Audi, DKW, Horch un Hiker. Šis četru gredzenu logotips, kas simbolizē dažādus zīmolus, šodien joprojām rotā mūsdienu Audi transportlīdzekļus. . Tomēr apvienošanās vienmēr bija izaicinājumi, it īpaši pēc Otrā pasaules kara, kad Austrumu komunistiskie valdnieki demontēja daudzas no Saksijas ražošanas iestādēm.

Audi F103

1960. gadi bija Audi sacelšanās un atjaunošanas laiks līdz beigām. After the takeover of Auto Union by Volkswagen in 1964, the company was ready for a fresh start. [Autoflotte.de ziņo, ka] Audi F103 pirmizrāde 1965. gadā bija pagrieziena punkts. F103 ātri izplatījās ar 1,7 litru četrcilindru četrtaktu motoru, kuru sākotnēji izstrādāja Mercedes. Līdz 1972. gadam tika pārdotas vairāk nekā 420 000 vienību, kuras Audi ne tikai izveidoja kā uzticamu ražotāju, bet arī masveidā paaugstināja savu transportlīdzekļu statusu vidusšķirā.

Audi F103 dizains nevarēja pārliecināt visus pircējus, bet tieši tehniskais smalkums piesaistīja daudzus statusapzinīgu automašīnu pircējus. Jo īpaši ļoti saspiestais motors, kas tika reklamēts sarežģītā reklāmas kampaņā, pat izraisīja ažiotāžu, pat latīņu valodu! 1966. gadā Audi paplašināja sēriju ar tādiem modeļiem kā Audi 80 un Super 90. Aizsardzību ap Audi F103 papildus veicināja ievērojamie autovadītāji un pozitīvas atsauksmes.

no krīzes uz konsolidāciju

Tajā pašā laikā zīmola vide bija ļoti mainīga. DKW, kas bija faktiskais zirga iegrime Audi pēc Otrā pasaules kara, bija zaudējis nozīmi, jo pieaug divu triecienu modeļu nepopulārums. . Audi F103 bija pirmais solis jaunā laikmetā un lika pamatus, ka Audi ir kļuvis par vienu no vadošajiem automobiļu ražotājiem premium segmentā nākamajās desmitgadēs.

Audi 60 ieviešana 1968. gadā kā pamatmodelis bija arī gudrs gājiens. Šis modelis bija īpaši populārs amatpersonu vidū un kļuva par svarīgu portfeļa daļu, līdz jaunie Audi modeļi, piemēram, Audi 80 (B1) un Audi 100, kas tirgū ienāca 1968. gadā. Kopumā F103 pārdeva 417 000 vienības, kas padarīja iepriekšējo DKW paaudzi bālu.

Audi veiksmes stāsts ir arī mazliet stāsts par izaicinājumu un krīžu risināšanu. Audi F103 ne tikai iezīmē pagriezienu automobiļu rūpniecībā, bet arī simbolizē uzņēmuma cīņas garu, kurš vienmēr domā par vienu soli tālāk un nezaudē savu klientu vajadzības.

Stāsts par Audi no Ingolštates joprojām būs aizraujošs, kamēr tas nonāks nākotnē orientētā laikmetā, kas balstās uz inovācijām un kvalitāti. Četri gredzeni šodien nozīmē vairāk nekā tikai mobilitāti; Tās ir tradīciju, tehnoloģiju un bagātīgas vēstures pazīme, kas atgriežas 1920. gados.