Škandál okolo Wancktunnel: Občania požadujú lepšie plánovanie v Garmisch!

Škandál okolo Wancktunnel: Občania požadujú lepšie plánovanie v Garmisch!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - V Garmisch-Partenkirchen, plánovaný významný projekt zaisťuje vzrušenie a diskusie. Wancktunnel, ktorý má predĺžiť viac ako 3,6 km a mal by stáť cenu 365 miliónov EUR, čo výrazne zníži premávku na B2 smerom na Innsbruck. Vozidlá sú uviaznuté, najmä cez víkendy a počas sviatkov, čo vedie k vysokému zaťaženiu obyvateľov. Aby sa plány na pokrok v tuneli, štátny úrad Weilheim už začal proces schválenia plánovania. Kritici z radov ochrancov a obyvateľov sú však nahlas a vyjadrujú ostré obavy z veľkorysých prístupových ciest a celého dopravného systému. To je to, čo Axel Döring, šéf ochrany prírody, nazýva plánovaný dizajn „absolútnou, úplnou katastrofou“ a kritizuje predovšetkým zložitú dopravnú situáciu, ktorá je na severe tunela.

Čo presne očakávajú obyvatelia? Komplexný dopravný uzol s niekoľkými kruhovými zvratmi a zostupmi na severe má viesť premávku, zatiaľ čo prístup na juhu sa má rozšíriť na štyri jazdné pruhy - to je celkom šesť tratí. Obyvatelia sa obávajú nielen zvýšenia premávky, ale aj významné znečistenie hlukom a stratu lúchových oblastí. Obávajú sa aj miestne politické rady: starosta Michael Fessenmayer a tretí starosta Gerhard Portele ostro kritizujú dopravné smerovanie. Starosta Elisabeth Koch tiež zdôraznila potrebu lepšieho plánovania prenosu nôh a bicyklov a prosí o starostlivý dizajn krajiny, aby neohrozil krásu oblasti.

Plánovací rámec a nevyhnutnosť

Wancktunnel je určený v pláne federálnej dopravnej infraštruktúry 2030 ako obtok pre Garmisch-Partenkirchen (okres Partenkirchen) a preukázalo sa, že má pomer prínosov 3,8, ktorý podkladá dôležitosť projektu. S týmto opatrením sa má vysoko stresovaný prechod cez federálnu cestu 2 uľaviť o 40 až 50 %. Toto celkové opatrenie schválilo federálne ministerstvo dopravy v roku 2022 a plánovanie teraz neustále postupuje. Súčasný stav projektu je: Všetko bolo vo fáze plánovania od otvorenia procesu schválenia plánovania 5. mája 2025.

Nový pohľad na podzemné plánovanie: tunel nielen zlepší dopravné podmienky, ale tiež zvýši bezpečnosť dopravy prostredníctvom prichádzajúceho plánovania dizajnu pre štruktúry tunelov a mostov, ako aj dopravné zariadenia a zlepší diaľkové spojenie hlavnej cesty. Cieľom plánovania štátnej budovy je tiež znížiť existujúce poruchy životného prostredia. Projekt je založený na moderných štandardoch, má bicykel v prichádzajúcej premávke a splavný záchranný Stollen a požiadavky týkajúce sa udržateľnosti boli pozorované v súlade s požiadavkami na modernú infraštruktúru.

Udržateľnosť v Focus

Ako postupovať? Plánovacie dokumenty pre Wancktunnel boli zaslané vláde Upper Bavoria od 6. marca 2025. Predbežné námietky sú možné do 4. júla 2025 a výrazne ovplyvnia ďalšie plánovanie. Zostáva vzrušujúce vidieť, ako sa obavy občanov a ochrany prírody tečú do konečných plánov a či je možné skutočne implementovať potrebu lepšej premávky a citlivý dizajn krajiny.