Buque de carga atascado: ¡el rescate en Ratisbona continúa!

Buque de carga atascado: ¡el rescate en Ratisbona continúa!

El miércoles por la tarde se produjo un incidente preocupante en la zona de Ratisbona-Schwabelweis. El 11 de junio, alrededor de las 11:15 de la mañana, un carguero procedente de Róterdam, cargado con 1.780 toneladas de mineral de hierro, quería entrar en el puerto occidental. Pero durante una maniobra de giro, el barco de 110 metros de eslora se detuvo en la orilla derecha del Danubio. nn.de informes sobre las operaciones de rescate que se encuentran actualmente en curso. Afortunadamente, los tres miembros de la tripulación resultaron ilesos, pero el barco se encuentra de costado en el Danubio y bloquea el tráfico marítimo.

Por el momento sólo es posible pasar en un sentido por el lado izquierdo del río. En realidad, el buque de carga quería atracar en Westhafen de Ratisbona, pero los trabajos de salvamento están ahora en manos de la policía marítima, que también está investigando las causas del accidente. A las dificultades se suma el hecho de que ni los propios intentos del barco de maniobrar de regreso al canal ni la ayuda de un barco de empuje tuvieron éxito.

Conexiones con otros incidentes

Pero este accidente no es el único que afecta actualmente al transporte marítimo en Baviera. Otro suceso trágico se produjo recientemente en una esclusa del distrito de Ratisbona, donde se hundió un buque de carga de 85 metros de eslora con 1.100 toneladas de mineral de hierro a bordo. Allí también resultaron heridos los dos tripulantes y tuvieron que escapar por escaleras de emergencia. Este accidente, que puede haber sido causado por la rotura del barco, muestra con qué rapidez pueden surgir situaciones peligrosas en el transporte marítimo. La prensa informa que los trabajos de rescate en ese lugar podrían durar a veces varias semanas, lo que podría causar problemas adicionales al sector del transporte.

En el contexto de estos incidentes, vale la pena recordar la dimensión histórica de los desastres marítimos. El aire y el agua no siempre son tan seguros como parecen, y las listas de desastres marítimos muestran que muchos accidentes son causados ​​por condiciones climáticas o problemas técnicos. Algunos acontecimientos incluso han sido provocados intencionalmente, como durante guerras pasadas. Wikipedia ofrece una descripción completa aquí., que no sólo documenta los accidentes marítimos más graves, sino que también señala las causas más comunes.

Las medidas de rescate actuales son una respuesta directa a este tipo de accidentes y subrayan la importancia de la seguridad en el agua. Los usuarios del transporte marítimo deben tener paciencia en el próximo período hasta que la situación en Ratisbona se estabilice y el tráfico pueda volver a fluir sin problemas.