A3 Fechamento: Trabalho de ponte entre o vento refém e o campo -chave!

A3 Fechamento: Trabalho de ponte entre o vento refém e o campo -chave!

Fürth, Deutschland - O A3, uma das auto -estradas mais usadas na Baviera, permanecerá no foco nas próximas semanas e meses. A seção entre as junções da rodovia Biebelried e Fürth/Erlangen, que estão sujeitas a uma expansão abrangente há cinco anos, em breve, para garantir o alívio de seis lane no tráfego. O A3 é uma das artérias de trânsito central na Alemanha e é usado todos os dias em 80.000 a 100.000 veículos. Isso mostra claramente que é necessário que a ação melhore o fluxo de tráfego e segurança.

Na noite, de sábado a domingo, a A3 será fechada novamente para o trabalho em ponte. A seção afetada se estende entre o Geiselwind, no distrito de Kitzingen e Keyfeld, no distrito de Bamberg. O fechamento começa às 20h. e continuará até domingo de manhã às 6h. Durante esse período, a ponte é construída na estrada municipal entre Schlüsstfeld e Burghaslach. As deposições são configuradas; O tráfego para Nuremberg é direcionado para a junção Geiselwind e liderado via U9 para Keyfeld. Por outro lado, o tráfego em direção a Würzburg em Schlüsenfeld está sendo descarregado e também pode dirigir para Geiselwind via U9.

Grande projeto de infraestrutura

A expansão de seis faixas entre Biebelried e Fürth/Erlangen é o maior projeto de parceria público-privada (ÖPP) na Alemanha e é apoiada com uma missão nacional de cerca de 2,8 bilhões de euros. Christian Bernreiter, ministro da Baviera de Estado para moradia, construção e transporte, e Reinhard Pirner, diretor da filial do norte da Baviera de Autobahn GmbH do governo federal, enfatizou sua enorme importância para a segurança do trânsito e a proteção de ruído dos residentes ao visitar o projeto. A seção de 76 quilômetros não apenas aumentará a capacidade da rodovia, mas também criará vagas adicionais de estacionamento e melhorará a proteção da água.

O projeto de construção começou em maio de 2020, e o trabalho distante deve ser concluído até o final de 2025. Especialistas prevêem que a expansão do A3 desempenhará um papel crucial no aumento do tráfego nas estradas alemãs. Em vista de um aumento esperado no volume de transporte em 50 milhões de toneladas em 2024, fica claro que essas medidas são essenciais.

O A3 no contexto de projetos nacionais

Como parte de um total de 144 projetos de tráfego, que, de acordo com o Ministério Federal de Transportes, têm um interesse público pendente, o governo federal deseja reduzir significativamente o tempo de planejamento para medir. A lei de aceleração de aprovação visa garantir que projetos importantes possam ser promovidos mais rapidamente. Em particular, as trocas e gargalos são direcionados para otimizar o tráfego nas ruas da Alemanha a longo prazo.

No geral, um aumento no tráfego de transporte de 54 % na estrada está previsto até 2051. Isso significa que o tráfego e a infraestrutura na Alemanha enfrentam grandes desafios que devem ser abordados com medidas adequadas, como a expansão do A3. A Baviera já deu um passo importante nesse contexto para aumentar a capacidade da estrada e melhorar a segurança de todos os usuários da estrada.