A3 slēgšana: tilta darbs starp ķīlnieku vēju un atslēgas lauku!

A3 slēgšana: tilta darbs starp ķīlnieku vēju un atslēgas lauku!

Fürth, Deutschland - A3, kas ir viens no visvairāk izmantotajiem automaģistrālēm Bavārijā, būs uzmanības centrā nākamajās nedēļās un mēnešos. Sadaļa starp Bībela un Fürth/Erlangen automaģistrāļu krustojumiem, kas jau piecus gadus ir pakļauti visaptverošai paplašināšanai, drīz vien nodrošinās sešu līmeņu atvieglojumu satiksmei. A3 ir viena no centrālajām satiksmes artērijām Vācijā, un to katru dienu izmanto ar 80 000 līdz 100 000 transportlīdzekļiem. Tas skaidri parāda, ka ir nepieciešama rīcība, lai uzlabotu satiksmes un drošības plūsmu.

Naktī no sestdienas līdz svētdienai A3 atkal tiks slēgts tilta darbam. Ietekmētais sadaļa sniedzas starp Geiselwind Kitzingenas apgabalā un Keyfeld Bambergas apgabalā. Slēgšana sākas plkst. 8:00. un turpināsies līdz svētdienas rītam plkst. 18:00 šajā laikā tilts ir uzcelts uz pašvaldības ceļa starp Schlüsstfeld un Burghaslach. Ir izveidoti deputāti; Satiksme uz Nirnbergu tiek virzīta uz Geiselwind krustojumu un ved caur U9 uz Keyfeld. Un otrādi, tiek izvadīta satiksme uz Würzburg Schlüsenfeld un var arī braukt uz Geiselwind caur U9.

Liels infrastruktūras projekts

Sešu joslu paplašināšanās starp Bībeliedru un Fürth/Erlangen ir lielākais publiskās un privātās partnerības projekts (ÖPP) Vācijā, un to atbalsta ar nacionālo misiju aptuveni 2,8 miljardi eiro. Kristians Bernreiters, Bavārijas mājokļu, celtniecības un transporta valsts ministrs, un Reinhards Pirners, Federālās valdības Autobahn GmbH Ziemeļbavārijas filiāles direktors, uzsvēra savu milzīgo nozīmi satiksmes drošībai un iedzīvotāju trokšņa aizsardzībai, apmeklējot projektu. 76 kilometru posms ne tikai palielinās šosejas ietilpību, bet arī radīs papildu kravas automašīnu stāvvietas un uzlabos ūdens aizsardzību.

Būvniecības projekts, kas sākts 2020. gada maijā, un tālais darbs būtu jāpabeidz līdz 2025. gada beigām. Eksperti prognozē, ka A3 paplašināšanai būs izšķiroša loma, lai pārvarētu satiksmi uz Vācijas ceļiem. Ņemot vērā paredzamo transporta apjoma pieaugumu par 50 miljoniem tonnu 2024. gadā, ir skaidrs, ka šādi pasākumi ir nepieciešami.

A3 nacionālo projektu kontekstā

Kā daļu no 144 satiksmes projektiem, kuriem saskaņā ar Federālās transporta ministrijas datiem ir izcilas sabiedrības intereses, federālā valdība vēlas ievērojami samazināt pasākumu plānošanas laiku. Apstiprināšanas paātrinājuma likums ir paredzēts, lai nodrošinātu, ka svarīgus projektus var reklamēt ātrāk. Jo īpaši apmaiņas un sašaurinājumi ir paredzēti, lai ilgtermiņā optimizētu satiksmi Vācijas ielās.

Kopumā līdz 2051. gadam tiek prognozēts transporta satiksmes palielināšanās par 54 procentiem uz ceļa. Tas nozīmē, ka satiksme un infrastruktūra Vācijā saskaras ar lielām problēmām, kuras jārisina ar piemērotiem pasākumiem, piemēram, A3 paplašināšanos. Bavārija šajā kontekstā jau ir spērusi svarīgu soli, lai palielinātu ceļu kapacitāti un uzlabotu visu ceļu lietotāju drošību.