A3 Zatvaranje: Most radovi između vjetra s taocima i ključnog polja!

A3 Zatvaranje: Most radovi između vjetra s taocima i ključnog polja!

Fürth, Deutschland - A3, jedna od najčešće korištenih autocesta u Bavarskoj, ostat će u fokusu u narednim tjednima i mjesecima. Odjeljak između čvorova autocesta Biebelrieda i Fürth/Erlangen, koji je već pet godina podvrgnut sveobuhvatnoj ekspanziji, ubrzo će osigurati pomoć u prometu sa šest lana. A3 je jedna od središnjih prometnih arterija u Njemačkoj, a svakodnevno se koristi od 80.000 do 100.000 vozila. To jasno pokazuje da postoji potreba za akcijom za poboljšanje protoka prometa i sigurnosti.

U noći od subote do nedjelje, A3 će se ponovo zatvoriti za most. Pogođeni dio proteže se između Geiselwind -a u okrugu Kitzingen i Keyfeld u okrugu Bamberg. Zatvaranje započinje u 20:00. i nastavit će se do nedjelje ujutro u 18:00. U to vrijeme most se gradi na općinskoj cesti između Schlüsstfelda i Burghaslacha. Postavljene su depircije; Promet prema Nürnbergu usmjeren je na čvor Geiselwind i vodio se preko U9 do Keyfelda. Suprotno tome, promet prema Würzburgu u Schlüsenfeldu se ispušta i može se voziti u Geiselwind preko U9.

Veliki infrastrukturni projekt

Šest traka širenje između Biebelrieda i Fürth/Erlangen je najveći projekt partnerstva javno-privatnog partnerstva (ÖPP) u Njemačkoj i podržano je s nacionalnom misijom od oko 2,8 milijardi eura. Christian Bernreiter, bavarski državni ministar za stanovanje, izgradnju i promet, i Reinhard Pirner, direktor podružnice savezne vlade u Sjevernoj Bavarskoj, naglasio je njegovu ogromnu važnost za sigurnost prometa i zaštitu buke u posjetu projektu. Odjeljak od 76 kilometara ne samo da će povećati kapacitet autoceste, već će stvoriti i dodatna parkirna mjesta kamiona i poboljšati zaštitu vode.

Građevinski projekt započeo je u svibnju 2020., a radovi na udaljenosti trebali bi biti završeni do kraja 2025. godine. Stručnjaci predviđaju da će širenje A3 igrati presudnu ulogu u suočavanju s povećanjem prometa na njemačkim cestama. S obzirom na očekivano povećanje volumena prometa za 50 milijuna tona u 2024., jasno je da su takve mjere neophodne.

A3 u kontekstu nacionalnih projekata

kao dio ukupno 144 prometna projekta, koji, prema Federalnom Ministarstvu prometa, imaju izvanredan javni interes, savezna vlada želi značajno prepoloviti vrijeme planiranja za mjeru. Zakon o ubrzanju odobrenja namijenjen je osiguravanju bržeg promicanja važnih projekata. Konkretno, razmjene i uska grla ciljani su da dugoročno optimiziraju promet na ulicama Njemačke.

Općenito, povećanje prometnog prometa od 54 posto na cesti prognozira se do 2051. godine. To znači da se promet i infrastruktura u Njemačkoj suočavaju s velikim izazovima koji se moraju riješiti odgovarajućim mjerama poput širenja A3. Bavaria je već poduzela važan korak u ovom kontekstu kako bi povećala kapacitet ceste i poboljšala sigurnost za sve korisnike ceste.