Freising crește taxele de parcare: Șoferii trebuie să plătească atât de mult acum!

Freising crește taxele de parcare: Șoferii trebuie să plătească atât de mult acum!

Freising, Deutschland - șoferii care se desfășoară trebuie să se pregătească pentru taxe de parcare mai mari. După 13 ani de parcare conștientă de preț în centrul orașului, consiliul municipal a luat o decizie care să adapteze tarifele. Potrivit unui raport al Süddeutsche Zeitung , noul program este de 50 de cenți pentru 20 de minute, 1.50 Euros pentru o oră și 3 Cu toate acestea, dacă parcați primele trei ore cu un vehicul electric, puteți respira un suspin de ușurare. Aceste vehicule sunt excluse din noile tarife și pot fi parcate gratuit.

Înainte ca Consiliul Local să stabilească noile taxe, vechile tarife au fost de 5 cenți timp de trei minute, 50 de cenți pentru 30 de minute și 1 euro timp de o oră. Această creștere a fost necesară pentru a promova consolidarea bugetului. În special, introducerea de noi mașini de parcare care permit plata prin card sau telefonul mobil ar trebui să facă parcarea în oraș mai ușoară și în creștere a prietenilor utilizatorilor.

nou program de taxe în detaliu

Reglarea taxelor se aplică mai multor locuri de parcare centrale în Freising, inclusiv:

• Wippenhauser Straße
• Kammergasse
• Landratsamt
• Viehmarktplatz
• Gartenstrasse
• Fabrikstrasse
• Bahnhofstrasse
• Otto-Straße
• Martin-Luther-Straße
• angerbadergasse
• Prinz-Ludwig-Straße

Noul program de taxe a fost introdus ca parte a managementului spațiului parcării, care permite municipalităților să reglementeze mai bine situația parcării. În plus, șoferii în zone în special împovărate, unde presiunea de parcare este ridicată, primesc posibilitatea de a plăti până la 1,30 euro pe jumătate de oră, cum ar fi Bayernporttal

e-mobilitate în focus

Cu noul regulament, vehiculele electrice sunt deosebit de avantajoase. De la 1 aprilie 2025, mașinile cu un „E” la sfârșitul plăcii de înmatriculare din Bavaria pot parca până la trei ore gratuit, cu condiția să fie parcate pe zone publice marcate. Această măsură este destinată să promoveze electromobilitatea și să creeze stimulente pentru transportul ecologic. Cu toate acestea, este important ca șoferii să se asigure că parchează în zonele corecte, deoarece scutirea de la taxe nu se aplică locurilor de parcare private.