BMW Razor in Freising: Sport Mode Awakens the Police-Administrative Offense Truer!

BMW Razor in Freising: Sport Mode Awakens the Police-Administrative Offense Truer!

Freising, Deutschland - En kveld full av drama og uventede vrirede svinger holdt i spenning fredag kveld. En 18-åring, som var på vei med en BMW-arbeidsbil lånt fra faren, forårsaket en sensasjon da han aktiverte sportsmodus og satte gasspedalen for å glede seg over de hes tonene på den sterke 8-sylindrede motoren. Motmerkende politifolk som sto ved et trafikklys fanget det høye opptoget ikke bare akustisk, men også visuelt.

Ved den påfølgende kontrollen viste den unge sjåføren innsikt og innrømmet at ikke alle innbyggere falt på slike intensive motorlyder. Imidlertid ble det innledet en prosedyre for administrative lovbrudd for å fungere som en påminnelse om å respektere støyforurensning i det urbane området. Slike hendelser kan bli stadig viktigere i fremtiden, siden nye, strengere støybeskyttelseslover fra 2025 strengere støybeskyttelseslovene trer i kraft, noe som også påvirker høye motorlyder spesielt.

Nye støybeskyttelseslover fra 2025

I løpet av noen måneder, dvs. fra 2025, trer de nye forskriftene i kraft, som er ment å begrense støyforurensningen betydelig fra veitrafikk. Som beskrevet på im-auto.de , disse lovene inkluderer strengere grenseverdier for høypensere kjøretøyer og motorsykler, mens checks også er intensivert i de ccicles. Spesielle lydmålere vil bli brukt her for å spore opp høye kjøretøyer og manipulerte eksosanlegg.

Kjøretøy som ikke har moderne lydabsorberende, påvirkes spesielt. Innstilling og modifikasjoner av kjøretøyet forventes å bli mer kompliserte. Juridiske alternativer som optimalisert motorstyringsprogramvare eller sertifiserte eksosanlegg blir viktigere i denne sammenhengen. Så innstillingen i seg selv er ikke forbudt, men forholdene for dette blir strengere.

Sportsmodus i visning

Støyene som er aktivert i sportsmodus kan forårsake lidelser i henhold til de nye forskriftene, spesielt hvis du vurderer at forskriftene basert på reguleringen (EU) 540/2014 stiller de høyeste kravene til støyreduksjon.

Hendelsen i Freising kunne ikke bare være en personlig leksjon for den unge sjåføren, men også forstås som en harbinger av en ny epoke med bilkjøring i urbane rom, der roligere motorer og kontrollkompatibel vil bli viktigere.