BMW Razor Freising: Spordirežiim ärkab politsei administratiivse kuriteo ähvardab!

BMW Razor Freising: Spordirežiim ärkab politsei administratiivse kuriteo ähvardab!
Freising, Deutschland - Õhtu täis draamat ja ootamatuid keerdkäikusid hoiti reede õhtul vahepeal. Isalt laenatud BMW tööautoga teel olnud 18-aastane mees põhjustas spordirežiimi aktiveerumisel ja kiirendi pedaali, et nautida tugeva 8-silindrilise mootori kähedaid toone. Lifeitule seistes tähelepanelikud politseinikud haarasid valju vaatemängu mitte ainult akustiliselt, vaid ka visuaalselt.
Järgnevas kontrollis näitas noor juht mõistmist ja tunnistas, et mitte kõik elanikud ei langenud sellise intensiivse mootori müra peale. Siiski algatati haldusrikkumiste protseduur, mis on meeldetuletus, et austada mürasaaste linnapiirkonnas. Sellised juhtumid võivad tulevikus muutuda üha olulisemaks, kuna alates 2025. aastast jõustuvad uued, rangemad mürakaitseseadused, mis mõjutavad ka eriti valju mootori müra.
Uued mürakaitseseadused alates 2025. aastast
Mõne kuu pärast, s.o alates 2025. aastast jõustuvad uued määrused, mille eesmärk on maanteeliikluse mürasaaste märkimisväärselt piirata. Nagu on kirjeldatud saidil im-auto.de , hõlmavad need seadused suure jõudlusega sõidukite ja mootorrattade rangemaid piirväärtusi, samas kui kontroll on ka Cietsi intensiivistatud. Spetsiaalseid helimõõtureid kasutatakse siin valjude sõidukite ja heitgaasisüsteemide manipuleerimiseks.
Eriti mõjutab sõidukit, millel pole tänapäevast heli neeldumist. Eeldatakse, et häälestamine ja sõiduki modifikatsioonid muutuvad keerukamaks. Selles kontekstis muutuvad olulisemaks sellised juriidilised alternatiivid nagu optimeeritud mootori haldamise tarkvara või sertifitseeritud heitgaasisüsteemid. Nii et häälestamine ise pole keelatud, kuid selle tingimused muutuvad rangemaks.
spordirežiim vaates
Huvitav on ka spordirežiim, mille 18-aastane Freingis aktiveeris. See režiim, mida võib leida sellistest sõidukitest nagu 2018. aasta BMW 218i Cabrio M-Sport, tagab otsese gaasi ärevuse ja võib aktiveerida ka spordi vedrustuse. Juht on siin midagi enamat kui lihtsalt lõbus, sest ta mängib võimalusi, mida tema sõiduk talle pakub. Kuid see lõbus võib kiiresti põhjustada konflikte linnaruumis.Spordirežiimis aktiveeritud mürad võivad põhjustada häireid uute määruste kohaselt, eriti kui arvestada, et määruses (EL) 540/2014 põhinevad määrused asetavad müra vähendamise kõrgeimad nõudmised.
Freingi juhtum ei saaks mitte ainult noorele juhile isiklik õppetund, vaid seda mõistaks ka kui linnaruumides autojuhtimise uue ajastu, kus vaiksemad mootorid ja kontroll -vastavus on olulisem.
Kokkuvõtteks tuleb öelda, et tulevikus on vaja sõidukite omanikke ja autojuhte nende muudatustega võimalikult kiiresti kohanemiseks. Kunst on säilitada sõidurõõm ja vastata samal ajal uutele eeskirjadele. Kõigi tähenduses: hoidke oma silmad ja kõrvad lahti!Details | |
---|---|
Ort | Freising, Deutschland |
Quellen |