Koka tilta nākotne Forchheim-Reuth: Renewal tiek gaidīta!

Koka tilta nākotne Forchheim-Reuth: Renewal tiek gaidīta!

Forchheim-Reuth, Deutschland - Forchheim-Reuth, koka tilts, ko bieži dēvē arī par “tilta struktūru 36”, saskaras ar nopietnām izmaiņām. Pēc vairāk nekā 35 gadiem un daudziem uzturēšanas pasākumiem viņai draud galīgais. Kā Ziemeļbavārijas ziņas ir bijuši tik masīvi, ka ir būtiska.

16. un 17. jūnijā būvniecības eksāmeni sākotnēji sāk noteikt plānotajai jaunajai ēkai raksturīgo augsni. Jau plānošanas un vides komitejas janvāra sanāksmē tika nolemts, ka tilta piemērotība un stabilitāte ir nopietni ierobežota. Pēdējā galvenajā eksāmenā 2024. gada 26. jūnijā tika atrasti ievērojami defekti, kas nopietni apdraud satiksmes drošību. Arī 2020. gadā atstāja savu zīmi - tilta jūgs tajā laikā bija jāatbalsta, izmantojot lokšņu pāļu sienas.

Svarīgi transporta savienojumi

Šis koka tilts ir centrālais savienojums ar velosipēdistiem starp Reutu un Gosbergu. Jūsu stāvoklis ir ne tikai nepieciešams atjaunošana, bet arī skaidra pazīme par to, cik svarīga ir savlaicīga atjaunošana, lai nodrošinātu ilgtermiņa drošību. Papildus galvenajam tiltam arī otrais netīrumu ceļa tilts virs straumes gaida arī tā atjaunošanu. Tas tika klasificēts 1996. gadā ar slodzes jaudu deviņu tonnu un vairs nevarēja izmitināt šodienas satiksmi.

Koka tiltu statika ir sarežģīta tēma. Standarti, piemēram, din en 1995-1-1 Izturieties ar kokmateriālu ēku izmēru un celtniecību, kas būs svarīgi jaunā tilta plānošanai. Īpaši šāda veida ēkas ilgmūžībai ir izšķiroša nozīme sniega un vēja slodzes, kā arī koka aizsardzības standartos.

Forchheim koka tilta vēstures apskats parāda, ka koksnei kā celtniecības materiālam bieži ir nepieciešami atkārtoti apkopes pasākumi, lai izpildītu augstās prasības stabilitātes un satiksmes drošības ziņā. Kamēr šis tilts bija īpaši paredzēts riteņbraukšanai, Bavārijā ir arī daudz citu koka tiltu, kurus bieži uzskata par arhitektūras šedevriem, piemēram, garāko koka tiltu Eiropā.

Forchheim-Reuth pilsoņiem ir skaidrs: Argenā ir kaut kas. Jācer, ka pirmie atjaunošanas pasākumi tiks veikti pēc iespējas ātrāk, lai tilts turpinātu piedāvāt drošu pāreju, it īpaši velosipēdistiem nākotnē. Tas ir vienīgais veids, kā ilgtermiņā nodrošināt svarīgo saikni starp abiem rajoniem.