Drama in Forchheim: Elektroauto-Brand verursacht 400.000 Euro Schaden!
Drama in Forchheim: Elektroauto-Brand verursacht 400.000 Euro Schaden!
In Forchheim kam es am Montagmorgen, dem 11. August 2025, zu einem verheerenden Brand, der einen hohen Sachschaden verursachte. Gegen 4.30 Uhr wurde in der Straße „Auf den Kellern“ ein Elektrofahrzeug unter einem Carport gemeldet, das in Flammen stand. Der Brand griff schnell auf mehrere abgestellt Fahrzeuge über, darunter auch einige hochwertige Autos. Insgesamt wurden fünf Wagen durch das Feuer erheblich beschädigt oder brannten komplett aus. Die geschätzte Schadenssumme beläuft sich auf bis zu 400.000 Euro, wie Wiesentbote berichtet.
Die Feuerwehr war schnell zur Stelle und konnte dank ihrer Einsatzkräfte das Übergreifen der Flammen auf das angrenzende Wohngebäude verhindern. Außerdem wurden die Bewohner des angrenzenden Hauses rechtzeitig von der Polizei in Sicherheit gebracht. Ein Anwohner erlitt jedoch leichte Atemwegsbeschwerden durch den Rauch. Im Rahmen der Ermittlungen zur Brandursache wird die Kriminalpolizei Bamberg eine erste Begutachtung vornehmen. Diese deutet bislang auf einen technischen Defekt als mögliche Ursache hin.
Technische Ursachen im Fokus
In Bezug auf Elektrofahrzeuge können die Brandursachen äußerst vielfältig und komplex sein. Oftmals stehen mechanische Beschädigungen der Batterie im Vordergrund, insbesondere wenn das Auto humorvoll „offensichtlich in die falsche Richtung“ gerutscht ist. Das Problem ist, dass bei schweren Unfällen die schützende Hülle der Lithium-Ionen-Zellen durchbrochen werden kann. In extremen Situationen kann dies zu internen Kurzschlüssen führen, was nicht nur für den Fahrer, sondern auch für die Umgebung äußerst gefährlich werden kann. Der Artikel auf AutoScout24 erklärt, dass das sogenannte „Thermal Runaway“, eine Kettenreaktion vermeiden helfen kann.
Eine kritische Temperatur von etwa 150°C kann dazu führen, dass sich eine Zelle so stark erhitzt, dass auch benachbarte Zellen in Mitleidenschaft gezogen werden. Glücklicherweise haben moderne Batterien Thermomanagementsysteme, die helfen, die Temperatur zu regulieren und die Sensorennutzung zu optimieren, um solche Situationen zu vermeiden. Dennoch können Produktionsfehler auftreten, was nicht ganz ausgeschlossen werden kann, wie eine Fehlerquote von möglichen Promillezahlen zeigt.
Die Realität der Fahrzeugbrände
Statistisch gesehen ist die Gefahr von Bränden bei Elektroautos nicht höher als bei herkömmlichen Fahrzeugen. Laut einer aktuellen Statistik des GDV brannten 2023 in Deutschland insgesamt 14.200 kaskoversicherte Pkw, wobei sowohl Elektro- als auch Verbrennerfahrzeuge einbezogen sind. Kfz-Versicherer zahlten über 100 Millionen Euro für Fahrzeugbrände, und die durchschnittlichen Kosten pro Brand lagen bei etwa 7.100 Euro. In diesen Fällen sind oft nicht technische Defekte, sondern Brandstiftung oder sogar externe Brandursachen die Treiber, besonders rund um Neujahr, wie ebenfalls auf GDV berichtet wird.
Bei der Bekämpfung brennender Batterien brauchen Einsatzkräfte spezielle Strategien. Die Feuerwehr hat mittlerweile gelernt, dass lange Kühlzeiten mit Wasser notwendig sind, um die Temperatur der Batterien zu senken. In schwerwiegenden Fällen können sogar spezielle Löschcontainer eingesetzt werden, um Elektroautos zu fluten und die Batterien zu kühlen.
Zusammenfassend bleibt zu sagen: Elektrofahrzeuge sind eine zukunftsfähige Technik, die trotz aller Herausforderungen die richtige Sicherheitsvorkehrungen in Form von modernen Technologien und vorausschauenden Maßnahmen erfordern. Der recent Brand in Forchheim erinnert uns daran, wie wichtig es ist, auch in der E-Mobilität stets wachsam zu bleiben.