Atenție șoferi! În Baiersdorf sunt fulgere astăzi – unde mai exact?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pe 16 iunie 2025, Baiersdorf va oferi informații despre controalele mobile ale vitezei. Locațiile camerelor de viteză și amenzile în focalizare.

Am 16.06.2025 informiert Baiersdorf über mobile Geschwindigkeitskontrollen. Blitzerstandorte und Bußgelder im Fokus.
Pe 16 iunie 2025, Baiersdorf va oferi informații despre controalele mobile ale vitezei. Locațiile camerelor de viteză și amenzile în focalizare.

Atenție șoferi! În Baiersdorf sunt fulgere astăzi – unde mai exact?

Astăzi, 16 iunie 2025, autostrada din Baiersdorf și din jurul său își face un nume. Poliția a instalat o cameră de viteză mobilă în ERH 5, cod poștal 91083 în Wellerstadt, iar șoferii ar trebui să fie mai atenți. Camerele de viteză sunt folosite într-o zonă de 50 km/h pentru a crește siguranța în trafic și a sancționa viteza. Această formă de control al traficului nu este doar un mijloc de prevenire a accidentelor, ci și un instrument eficient pentru aplicarea regulilor de circulație. News.de evidențiază că încălcarea traficului este cea mai frecventă în Germania.

După cum arată procesele de control al vitezei, radarele mobile sunt deosebit de flexibile. Spre deosebire de radarele staționare, care sunt adesea bine cunoscute și pot fi evitate de șoferii care cunosc zona, radarele mobile pot fi instalate rapid în locuri periculoase. Tehnologia din spatele acestor radare este impresionantă: de la tehnologia radar la dispozitive de măsurare cu laser sau bucle de inducție, toate aceste metode ajută la identificarea rapidă a infractorilor de trafic și la tragerea lor la răspundere. Potrivit Bußgeldkatalog, este important ca șoferii să respecte limitele de viteză pentru a evita amenzile și punctele în Flensburg.

Toleranțele unităților de blitz

O problemă centrală în verificările vitezei este modul în care se declanșează farurile. La viteze de până la 100 km/h se acordă o deducere de toleranță de 3 km/h; peste 100 km/h este de 3 puncte procentuale. Aceasta înseamnă că viteza măsurată este inițial redusă cu aceste valori înainte de a se determina o amendă. De exemplu, dacă viteza este de 105 km/h, pentru a calcula amenda se folosește doar viteza de 102 km/h. Acest lucru este explicat și în raportul de la Bussgeldkatalog.de.

O anecdotă secundară: mulți șoferi nu sunt conștienți de toleranțe și de modul în care funcționează unitățile bliț. Acest lucru poate deveni rapid scump. Dacă depășiți limita de viteză, vă confruntați nu doar cu amenzi, ci și cu pierderea permisului de conducere, în special pentru posesorii de mașini electrice. Tinerii șoferi, în special în timpul perioadei de probă, trebuie să se aștepte la o prelungire a perioadei de probă și la necesitatea de a participa la un seminar avansat dacă conduc prea repede.

Rolul radarelor mobile

Monitorizarea fulgerelor mobile nu este doar o chestiune de ordine, ci și o măsură de îmbunătățire a siguranței în trafic. După cum sa observat de mai multe ori în ultimele decenii, introducerea unor astfel de controale a dus în mod repetat la o scădere a numărului de accidente. Prin urmare, rămâne de văzut câți șoferi vor fi avertizați astăzi și dacă se va schimba ceva pentru ei. Camerele de viteză mobile sunt adesea folosite în zonele metropolitane și pot fi instalate și demontate rapid.

Nu în ultimul rând: Monitorizarea traficului rămâne o problemă importantă în traficul rutier. Se asigură că toți utilizatorii drumului respectă regulile aplicabile. Oricine ține ochii deschiși și respectă limitele de viteză va scăpa cu siguranță fără alte penalități. Șoferii din Baiersdorf ar trebui să știe că ar putea fi fulgere astăzi!