Caos S-Bahn no distrito de Erding: atrasos até 10 minutos!

Verspätungen auf der S2 im Landkreis Erding am 5.07.2025 wegen technischem Defekt. Betroffene Strecke zwischen St. Koloman und Altenerding.
Atrasos no S2 no distrito de Erding em 5 de julho de 2025 devido a defeito técnico. Rota afetada entre St. Koloman e Altenerding. (Symbolbild/MW)

Caos S-Bahn no distrito de Erding: atrasos até 10 minutos!

Landkreis Erding, Deutschland - No distrito de Erding, os passageiros S-Bahn precisam esperar atrasos de até 10 minutos entre 10:20 e 13:00. A linha S2 é absorvida apenas por St. Koloman e Altenerding devido a um defeito técnico em um cruzamento de nível. Para muitos viajantes, isso significa que eles devem ser necessários para a não pontualidade na hora mais quente do dia. Pena que você considera que o tráfego ferroviário na região depende de conexões rápidas e confiáveis ​​que foram garantidas pelo S-Bahn de Munique desde 1972.

O S-Bahn Munique não é apenas uma parte indispensável do transporte público, mas também vincula a capital do estado de perto aos condados vizinhos. Além de Erding, a rede também dirige para Dachau, Freising, Ebersberg e Starnberg. Algumas linhas têm um ciclo particularmente curto para o aeroporto de Munique, para que os viajantes possam chegar rapidamente a seus voos. München.de also emphasizes that the S-Bahn has grown continuously since the Olympic Games in 1972 and has been emerging as an important backbone of traffic since then.

Problemas técnicos colocam uma tensão na empresa

As falhas atuais não são as primeiras do gênero. Portanto, o S5 teve que terminar em Aying prematuramente, enquanto o S3 tinha um defeito fixo em um trem diferente. O motivo dos atrasos geralmente são as caixas de sinal antigas, que foram identificadas como fontes de erro ao longo dos anos. Um parque de revezamento de 1971 foi responsável por até 15 % de todos os atrasos e está sendo modernizado atualmente. Isso promete melhorar a situação no futuro.

As alterações planejadas incluem a instalação de novas caixas de sinal eletrônico que são as mais modernas da Alemanha. Eles pretendem melhorar significativamente o controle dos trens no Ostbahnhof e integrar toneladas de cabos e tecnologia que custam com custos totais de 222 milhões de euros. O primeiro -ministro Markus Söder já comemorou o progresso dessas modernizações e sublinhou a importância dessa medida para o tráfego na região. Mas também existem vozes críticas que indicam os atrasos na construção que ocorreram até agora.

O visual para a frente

Até agora, no entanto, existem incertezas sobre a data de abertura da segunda rota regular, que se destina a melhorar significativamente os tempos de viagem. Essa rota adicional foi construída desde 2017 e é aliviar a primeira rota principal. Uma conclusão oportuna seria uma bênção para muitos passageiros, para que eles também possam aproveitar as vantagens da rede S-Bahn sem desvios e atrasos frequentes.

Em tempos em que a tecnologia e a mobilidade estão cada vez mais ligadas, é esperado que o S-Bahn de Munique em breve dirige novamente sem problemas e a tempo. Porque o que poderia ser melhor do que chegar ao destino como relaxado e com o tempo!

Details
OrtLandkreis Erding, Deutschland
Quellen