Reduksjon av parkeringsplasser i Erding: Forretningsfolk i nød!
Reduksjon av parkeringsplasser i Erding: Forretningsfolk i nød!
Erding, Deutschland - I Erding er det store endringer! Parkeringsplassen på det tidligere Mayr -vertsområdet på Haager Strasse vil bli betydelig redusert innen utgangen av året. Med en reduksjon på nesten 500 kvadratmeter, må Erdinger og deres gjester forberede seg på en midlertidig innsnevring av de tilgjengelige parkeringsplassene. Dette gjøres som en del av renoveringen av Friedrich-Fischer-Straße, der byggematerialer også lagres under byggearbeidene. Slik er ed-live .
Denne redesignen sikrer diskusjoner i byen. Ordfører Max Gotz har allerede diskutert bekymringene fra forretningsfolket, som føler seg truet av eliminering av tolv parkeringsplasser i deres eksistens. En virkelig uro blusset opp da byen gjennomførte en pick -up -handling som møtte voldelig kritikk. Men ikke alle ser tapet av parkeringsplasser som dramatiske. Den lokale foreningen til greenene støtter byen og tydeliggjør: "Tolv parkeringsplasser er ikke verdens ende," slik at du kan gjøre det i en artikkel i read out.
Invitering av sentrum og økende kvalitet på oppholdet
Det integrerte byutviklingskonseptet (ISEK) bestemmer at sentrum er mer innbydende for å unngå fall i salget gjennom den falt ut parkeringsplassen. De første analyseresultatene fra "Downtown" hovedplanen ble presentert i en fersk økonomisk mottakelse. Det ble klart at rundt 1500 tilbakemeldinger fra innbyggere foretrakk å forbedre det urbane klimaet og mer kvalitet på oppholdet i sentrum.
Tiltakene som er planlagt av byen er en del av en større plan for å få det urbane rommet verdt å leve. En trafikkovergang blir stadig viktigere i denne sammenhengen. Den nåværende trafikksituasjonen viser at flere og flere biler overbelaster gatene og livskvaliteten lider. Men det er håp! I følge en analyse av
Mobilitetssvendingen er et viktig tema som ikke bare gjelder byene, men også landlige områder. Utfordringer som klimakrisen og et aldrende samfunn krever løsninger som tar hensyn til både gjeldende krav og er bærekraftige. Det er viktig å unngå overbelastning i infrastrukturen, og dette er bare mulig hvis flere bytter fra bilen til sykkelen eller bussen. Byen Erding har forpliktet seg til dette emnet, og det er tydelig at det vil være nødvendig med stor innsats i løpet av de neste årene for å gjøre omsetningen i byen til virkelighet. Gode ideer som bil og sykkeldeling, utvidelse av sykkelstier og en bedre tilknytning til lokal offentlig transport er avgjørende for å øke livskvaliteten i sentrum. Implementering av integrerte planprosesser kan bidra til å skape mer plass for fotgjengere og syklister. De neste månedene og årene vil vise om byen kan implementere den store planen og frykten til bedriftseierne viser seg å være grunnløs. Det som er sikkert er at en engasjert diskusjon om løsninger er nødvendig for å gjøre det også verdt å leve for fremtidige generasjoner. Utfordringen med trafikkomgangen
| Details | |
|---|---|
| Ort | Erding, Deutschland |
| Quellen | |