Parkavimo vietos sumažinimas Erdinge: verslo žmonėms to reikia!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Erding: iki 2025 m. pabaigos bus sumažinta automobilių stovėjimo aikštelė Haager Straße gatvėje, kol vyksta Friedrich-Fischer-Straße atnaujinimas.

Erding: Parkplatzreduktion in der Haager Straße bis Ende 2025, während der Umbau der Friedrich-Fischer-Straße voranschreitet.
Erding: iki 2025 m. pabaigos bus sumažinta automobilių stovėjimo aikštelė Haager Straße gatvėje, kol vyksta Friedrich-Fischer-Straße atnaujinimas.

Parkavimo vietos sumažinimas Erdinge: verslo žmonėms to reikia!

Erdingo laukia dideli pokyčiai! Iki metų pabaigos bus gerokai sumažinta automobilių stovėjimo aikštelė buvusioje Mayr Wirt aikštelėje Haager Strasse. Sumažėjus beveik 500 kvadratinių metrų, Erdingeriai ir jų svečiai turi ruoštis laikinai sumažėjusiam laisvų parkavimo vietų skaičiui. Tai vyksta atnaujinant Friedrich-Fischer-Straße, kur statybinės medžiagos taip pat bus laikomos atliekant statybos darbus. Taigi pranešta ED gyvai.

Tačiau šis pertvarkymas sukelia diskusijų mieste. Meras Maxas Gotzas jau atkreipė dėmesį į verslininkų, kurie mano, kad jų egzistavimui gresia dvylikos automobilių stovėjimo vietų praradimas, rūpesčius. Tikras šurmulys kilo mieste vykdžius rinkimo akciją, kuri sulaukė griežtos kritikos. Tačiau ne visi automobilių stovėjimo vietų praradimą vertina kaip dramatišką. Vietinė Žaliųjų asociacija remia miestą ir aiškiai sako: „Dvylika automobilių stovėjimo vietų nėra pasaulio pabaiga“, – galima pasakyti viename straipsnyje. Pietų Vokietijos laikraštis perskaityti.

Kviečiantis miesto centras ir gerinti viešnagės kokybę

Integruotos urbanistinės plėtros koncepcija (Isek) numato, kad miesto centras bus patrauklesnis, kad būtų išvengta pardavimų praradimo dėl automobilių stovėjimo vietų praradimo. Pirmieji „Vidinio miesto bendrojo plano“ analizės rezultatai buvo pristatyti neseniai vykusiame verslo priėmime. Tapo aišku, kad maždaug 1500 piliečių atsiliepimų teikia pirmenybę miesto klimato gerinimui ir geresnei gyvenimo kokybei miesto centre.

Miesto planuojamos priemonės yra didesnio plano, kaip išlaikyti miesto teritorijas gyventi, dalis. Šiame kontekste transporto perėjimas tampa vis svarbesnis. Dabartinė eismo situacija rodo, kad kelius apkrauna vis daugiau automobilių ir nukenčia gyvenimo kokybė. Bet yra vilties! Remiantis atlikta analize Federalinė pilietinio ugdymo agentūra Judumo perėjimas įsibėgėja. Visų pirma reikėtų skatinti aplinką tausojančias transporto rūšis ir mažinti individualių automobilių eismą.

Transporto perėjimo iššūkis

Judumo perėjimas iš tiesų yra svarbus klausimas, kuris turi įtakos ne tik miestams, bet ir kaimo vietovėms. Tokiems iššūkiams kaip klimato krizė ir senstanti visuomenė reikalauja sprendimų, kuriuose būtų atsižvelgta į dabartinius reikalavimus ir kurie būtų tinkami ateičiai. Svarbu neperkrauti infrastruktūros, o tai pavyks pasiekti tik tuo atveju, jei daugiau žmonių persės iš automobilių į dviračius ar autobusus.

Erdingo miestas įsipareigojo spręsti šį klausimą, ir akivaizdu, kad per ateinančius kelerius metus reikės daug pastangų, kad transporto perėjimas mieste taptų realybe. Geros idėjos, tokios kaip automobilių ir dviračių dalijimasis, dviračių takų išplėtimas ir geresnis susisiekimas su viešuoju transportu, yra būtinos gerinant gyvenimo kokybę miesto centre. Integruoto planavimo procesų įgyvendinimas galėtų padėti sukurti daugiau erdvės pėstiesiems ir dviratininkams.

Ar pavyks miestui įgyvendinti ambicingą planą ir ar verslo savininkų nuogąstavimai pasirodys nepagrįsti, parodys artimiausi mėnesiai ir metai. Akivaizdu, kad būtina rimta diskusija apie sprendimus, kad Erding būtų verta gyventi ateities kartoms.