Smanjenje parkirnih mjesta u Erdingu: Poslovni ljudi u nevolji!
Erding: Smanjenje prostora za parkiranje na Haager Straße do kraja 2025., dok obnova Friedrich-Fischer-Straße napreduje.

Smanjenje parkirnih mjesta u Erdingu: Poslovni ljudi u nevolji!
Velike promjene stižu u Erding! Parkiralište na bivšem mjestu Mayr Wirt na Haager Strasse bit će značajno smanjeno do kraja godine. Uz smanjenje od gotovo 500 četvornih metara, Erdingerovi i njihovi gosti moraju se pripremiti na privremeno smanjenje broja raspoloživih parkirnih mjesta. To se događa u sklopu obnove Friedrich-Fischer-Straße, gdje će se tijekom građevinskih radova također skladištiti građevinski materijal. Tako je izvijestio ED uživo.
Međutim, ovaj redizajn izaziva rasprave u gradu. Gradonačelnik Max Gotz već se osvrnuo na zabrinutost gospodarstvenika koji smatraju da im je egzistencija ugrožena gubitkom dvanaest parkirnih mjesta. Prava galama izbila je kada je grad proveo akciju prikupljanja koja je naišla na žestoke kritike. Ali ne vide svi gubitak parkirnih mjesta kao dramatičan. Lokalna udruga Zelenih podržava grad i jasno kaže: “Dvanaest parkirnih mjesta nije kraj svijeta”, kako se može reći u članku u Južnonjemačke novine pročitaj gore.
Privlačno središte grada i povećanje kvalitete boravka
Konceptom integriranog urbanog razvoja (Isek) predviđeno je da će središte grada biti atraktivnije kako bi se izbjegao gubitak prodaje zbog gubitka parkirnih mjesta. Na nedavno održanom poslovnom domjenku predstavljeni su prvi rezultati analiza „Unutarnjeg urbanističkog plana“. Pokazalo se da oko 1500 povratnih informacija građana preferira poboljšanje urbane klime i bolju kvalitetu života u centru grada.
Mjere koje planira grad dio su većeg plana za održavanje urbanih područja pogodnim za život. Prometna tranzicija postaje sve važnija u ovom kontekstu. Trenutna prometna situacija pokazuje da sve više automobila opterećuje ceste i da kvaliteta života trpi. Ali ima nade! Prema analizi od strane Federalna agencija za građansko obrazovanje Prijelaz na mobilnost je u punom jeku. Iznad svega treba promicati ekološki prihvatljive načine prijevoza i smanjiti individualni automobilski promet.
Izazov prometne tranzicije
Prijelaz mobilnosti doista je važno pitanje koje ne utječe samo na gradove, već i na ruralna područja. Izazovi kao što su klimatska kriza i sve starije društvo zahtijevaju rješenja koja uzimaju u obzir trenutne zahtjeve i koja su otporna na budućnost. Važno je izbjeći preopterećenje infrastrukture, a to se može postići samo ako više ljudi prijeđe s automobila na bicikle ili autobuse.
Grad Erding posvetio se ovom pitanju i jasno je da će u sljedećih nekoliko godina biti potrebni veliki napori kako bi prometna tranzicija u gradu postala stvarnost. Dobre ideje poput dijeljenja automobila i bicikala, širenje biciklističkih staza i bolja povezanost s javnim prijevozom bitne su za povećanje kvalitete života u središtu grada. Provedba procesa integriranog planiranja mogla bi pomoći u stvaranju više prostora za pješake i bicikliste.
Sljedećih nekoliko mjeseci i godina pokazat će hoće li grad moći realizirati ambiciozni plan i hoće li se strahovi poduzetnika pokazati neutemeljenima. Jasno je da je potrebna predana rasprava o rješenjima kako bi Erding bio vrijedan življenja za buduće generacije.