Henn 市长：Hallbergmoos 的公司用车 - 法律障碍仍然存在！

Henn 市长：Hallbergmoos 的公司用车 - 法律障碍仍然存在！

哈尔伯格莫斯新市长本杰明·海恩 (Benjamin Henn) 自 2025 年初上任以来，立即面临着流动性方面的一些挑战。当地议会一致批准他购买公司汽车，但法律问题仍需澄清。除其他事项外，这些问题还涉及在空闲时间和假期期间使用车辆，如 [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/freising/hallbergmoos-ort28786/hallbergmoos-buergermeister-benjamin-henn-erhaelt-dienstwagen-Recht-fragen-muessen-noch-geklaert- Werden-93787434.html）报告。

购买电动公司汽车的决定是在2024年12月做出的，但实施不得不暂时搁置。海恩市长还获得每月94欧元的旅行津贴，这让他在使用私家车出差时减轻了负担。这个统一费率是根据他从2025年1月到2025年3月平均出差235公里计算的，每公里费率为40美分。

报酬的法律依据

统一费率仅适用于弗赖辛、埃尔丁和慕尼黑市地区的旅行。对于这些地区以外的旅行，旅行费用将继续单独计费。为了确保该统一费率的适当性，建议进行年度比较记录。这些法规基于《所得税法》和《巴伐利亚旅行费用法》，同样规定了费用津贴的免税，前提是费用津贴不超过实际费用，如 NWB 所解释的。

联邦金融法院（BFH）的一项裁决澄清了全职市长的税收框架。免税旅行费用津贴仅在不超过统一费率金额的情况下适用，如果 Henn 想要申报额外费用（例如额外餐费），这也可能与 Henn 相关。

公司车辆的使用

公司汽车的未来使用也引发了一些有趣的问题。根据Haufe，公司汽车通常也可以私人使用，但如果出现争议，必须证明私人车辆用于商业事务。如果 Henn 想要因私家车而设定较高的出行成本，那么这对 Henn 来说可能很重要。当家庭成员使用公司汽车时，还必须考虑税收法规。

Henn 和他的团队将在接下来的几周内进一步讨论使用公司汽车的实施和法律框架。找到明确的规定不仅对海恩本人很重要，对当地议会也很重要。这一进程将如何发展，以及海恩作为哈尔伯格莫斯新市长将采取哪些具体步骤，还有待观察。